海(hǎi)通策略认为，全A盈(yíng)利拐点(diǎn)已现，23Q1全A归母净利润累计同比为1.4％，22Q4为0.9％ ，预计(jì)23年增速为10-15％。23Q1全A ROE（TTM，下同）为8.8％，预计23年ROE为(wèi)9.3％。 上游盈利增速持续下(xià)滑，利润向下游(yóu)转移；中游(yóu)制造盈(yíng)利增速走弱，TMT降幅收(shōu)窄，计算机和(hé)传(chuán)媒表现亮眼；下游消(xiāo)费盈利改(gǎi)善(shàn)幅度放缓，券商和保险盈利大增。 数字(zì)经济(jì)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间归母净(jìng)利单季同比已(yǐ)经开(kāi)始回(huí)升，AI和半导体产业盈利有待改善，其中受益于国(guó)产替代的半导体(tǐ)材料和半导(dǎo)体(tǐ)设备(bèi)维持较(jiào)高增速，其中(zhōng)设备盈利加速增长；低碳(tàn)经(jīng)济景气度高位回落，新型电网(wǎng)盈(yíng)利(lì)增速持(chí)续提升(shēng)，主要受益于储能的快(kuài)速发(fā)展。

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