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不甚是什么意思解释,不甚了然是什么意思 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政(zhèng)治局上月末(mò)召(zhào)开会议,提出(chū)加快推进(jìn)充(chōng)电桩等(děng)设施建设。国(guó)常会(huì)近日强(qiáng)调,要聚焦制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈,适度超前(qián)建设(shè)充电基础设施

  中国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数据显示,4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台(tái),同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月,联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台

  二(èr)级市场上,国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计(jì)最大(dà)涨幅39.52%;国(guó)内充电(diàn)模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%

充(chōng)电桩利好密集催化!充电(diàn)模块(kuài)望量(liàng)利齐升,受益上市公司一览

  通合科技股价(jià)走势周线图

  中(zhōng)信建投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示,预不甚是什么意思解释,不甚了然是什么意思计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年,预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个,复合增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水冷技(jì)术(shù)带(dài)动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

  中信证券袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研报(bào)指出,受益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及(jí)大(dà)功(gōng)率趋势(shì),充(chōng)电模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升。从需(xū)求量角度看(kàn),预计直流(liú)在充电桩建设中的(de)占(zhàn)比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升,进(jìn)而提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度(dù)看,目(mù)前充电模块单(dān)W价格已趋(qū)于稳定(dìng),产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品价值量和(hé)毛利率的(de)提升

充电桩利好密集催化!充电模(mó)块望量利齐升,受益上市公司一览(lǎn)

  据了解,充(chōng)电模(mó)块是直流充(chōng)电桩最核心的部件(jiàn),直接影(yǐng)响充电效率和充电安全,被业内誉为直流充(chōng)电(diàn)设(shè)备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度(dù)看,中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出,在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中,充(chōng)电模块成本(běn)占(zhàn)比最高,约达50%

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  袁(yuán)健聪等人表示(shì),预(yù)计(jì)到(dào)2025年(nián)中国充电模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%不甚是什么意思解释,不甚了然是什么意思目前(qián)行业充电(diàn)模块均(jūn)价在(zài)0.12元(yuán)/W左右,据(jù)此预测,2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约217亿元

  在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游,以充电模块为核(hé)心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造,代表企业有(yǒu)通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等。

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  从充电模(mó)块及(jí)设备产业链(liàn)来看,上游是(shì)生产设备零(líng)部件,充电(diàn)模块应用于直流充电(diàn)设备;中(zhōng)游(yóu)是充电(diàn)桩及(jí)其他充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商,包括直(zhí)流充电设备生产商(shāng)和交流充电设备生(shēng)产商(shāng);下游是运营(yíng)服务商及终端客户,包括换电(diàn)站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

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  竞争格局方(fāng)面(miàn),东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示,由(yóu)于充(chōng)电模块的生产技术要求(qiú)较高(gāo)且具(jù)备通(tōng)信要求,目前(qián)主要以具备一定技术(shù)积(jī)累的(de)充电模块供应商(英飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业)生产,但随着充(chōng)电(diàn)模块(kuài)价格逐(zhú)渐下(xià)降(jiàng),叠加大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋势(shì),充电桩厂商逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产环节,逐(zhú)步实现充电模块的(de)自(zì)产自(zì)研(如特锐德旗下(xià)子(zi)公司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等)。目前充电模块(kuài)市占率前(qián)的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

充电桩利(lì)好密集催化!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市(shì)公司一览

  据财联社不完(wán)全统计(jì),在充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的(de)A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特(tè)等,具体(tǐ)如下(xià):

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