中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近日(rì)强(qiáng)调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟11日发布(bù)什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部件(jiàn)价(jià)值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大(dà)功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有望迎(yíng)来量利齐升。什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试rong>从需(xū)求量(liàng)角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩(zhuāng)建设中的(de)占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率什么是自主招生初升高，什么是自主招生考试将(jiāng)进一步提升，进而提(tí)升充电模块的(de)需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影响充电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报(bào)中指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成(chéng)本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场(chǎng)增(zēng)量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链(liàn)的上游(yóu)，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来(lái)看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及(jí)其他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流(liú)充电(diàn)设备生产商；下游(yóu)是运营服(fú)务(wù)商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充(chōng)电(diàn)模块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的自产自(zì)研（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业(yè)包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全(quán)统计，在(zài)充电模块(kuài)领域有所布局(jú)的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等(děng)，具体如下：