自由号(hào)海(hǎi)上漂浮(fú)城市，听(tīng)这个名字就够科(kē)幻的了吧？但这可不是什么美国的(de)科幻大(dà)片，这座(zuò)耗资达100亿美元的移动城市由美国弗罗里达州自由之船(chuán)国(guó)际公司(sī)设计，不得不说现代科(kē)技的发展(zhǎn)速度已经超过了很多人的(de)想象，这(zhè)种以前看起来只(zhǐ)存在(zài)于影视(shì)剧(jù)中的科幻(huàn)体，如今就要梦想照进现实了，但如今(jīn)这座(zuò)漂浮城市究竟(jìng)建成了(le)没有呢(ne)？据说还在建造中(zhōng)...快(kuài)随着小(xiǎo)编(biān)一起(qǐ)进入这座移动城市瞧一瞧吧(ba)！

这座(zuò)神奇(qí)的(de)自由号(hào)海上漂浮(fú)城市内部构造可以说是很扣题了，它的理想状态是可(kě)以一(yī)直漂(piāo)浮在海上(shàng)，分为25层，可供5万人居住。学校(xiào)、医院(yuàn)、公园、机(jī)场等设(shè)施应有尽(jǐn)有，自由(yóu)号海上(shàng)漂浮城市重(zhòng)达(dá)270万吨，建(jiàn)造(zào)成本折合人民币超过600亿。

如果真的建成了，这将是(shì)世界上第(dì)一个(gè)移(yí)动(dòng)海上城市中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗。而(ér)无疑我们看到的自由(yóu)号海上漂浮城(chéng)市(shì)十分壮(zhuàng)观：长1372米，宽229米，高107米(mǐ)，是玛(mǎ)丽女王2号游轮的(de)5倍。除(chú)了(le)刚(gāng)才(cái)提到(dào)的城市的基(jī)本公共设施(shī)，还有各类的艺(yì)术馆(guǎn)、购物中心、公园(yuán)、水族馆甚至赌(dǔ)场等等，后(hòu)面有入船(chuán)坞。

这座“自由号”光船(chuán)员就达到了2万(wàn)名，除此(cǐ)之外(wài)可容(róng)纳5万(wàn)名永久(jiǔ)居民，不仅如此，自(zì)由号(hào)每天还可以(yǐ)接待3万名游(yóu)客，且1万名游客(kè)能(néng)够(gòu)留在船上过夜。它之所以可(kě)以一直停留在海上(shàng)不靠岸，是以太(tài)阳(yáng)能和波浪能为动力，且每2年可环绕地球1圈。

它(tā)还和飞机一样，有着固定航线：从美国(guó)东(dōng)海岸(àn)经由大西洋进入(rù)欧洲，通(tōng)过意大利前往非(fēi)洲，路过澳大利亚向北进入(rù)亚(yà)洲，最(zuì)终返回美国西海岸，并进入(rù)南美(měi)洲。这(zhè)座移动(dòng)城市由70%的时间将在(zài)大城市(shì)海岸附近停留，30%的时间在(zài)国家(jiā)之(zhī)间移动(dòng)，真的是一艘长了脚的船啊！

该(gāi)自由之船国际公司表示，将投入数10亿美元到此项目的(de)建设中去，因为船体巨大(dà)且构(gòu)造复杂，所以完成(chéng)整个项(xiàng)目需要花费数年时间。当今的世界经济(jì)并不景气，所以最(zuì)终能不(bù)能完成还是个未知数(shù)，但“自由号”目(mù)前(qián)吸(xī)引了很多投资(zī)家的关注，相信无论(lùn)最后成功与(yǔ)否，大家(jiā)还是(shì)很关(guān)注的中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗吧？

未经允许不得转载：绿茶通用站群 中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗