6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续(xù)发(fā)布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通过(guò)接(jiē)下(xià)来(lái)各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的(de)供应(yīng)目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力(lì)来说都(dōu)有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份(fèn)的(de)交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融(róng)贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在(zài)售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续(xù)提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大(dà)规(guī)模发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付(fù)，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 说唱歌手的cypher是什么意思，说唱cyber是什么意思