财联社4月30日讯（编(biān)辑(jí) 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎来一波久(jiǔ)违的反弹，据上海钢联发布数(shù)据显示，4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万元(yuán)/吨，继上周五开始止跌企稳(wěn)四个交易日后价格连(lián)续两日上涨。暖(nuǎn)意也(yě)提前传(chuán)导到A股，锂矿股本周三表现强势，融捷股份一(yī)度(dù)涨(zhǎng)停，雅化集团和永兴材料(liào)最(zuì)高涨(zhǎng)超9％、中矿资源和盛新(xīn)锂能(néng)一度涨(zhǎng)超7％、赣锋(fēng)锂(lǐ)业和(hé)天齐锂涨业(yè)盘中(zhōng)均涨超5％。

　　碳酸(suān)锂反弹的(de)原因之一是(shì)上海(hǎi)车展有望带动购车(chē)需求预期的提振。乘联会秘书长崔东(dōng)树表示，上(shàng)海车展将让消费(fèi)者感(gǎn)受到(dào)汽车消费的火热，提升(shēng)消费(fèi)信心(xīn)，也提(tí)振士气。国泰君安表示，此前车(chē)企大幅降价导(dǎo)致消费者对电(diàn)动车的观望(wàng)心态有望(wàng)逐(zhú)渐改(gǎi)善，市场(chǎng)开(kāi)始(shǐ)预期(qī)5月需求回暖。

　　有(yǒu)电(diàn)池企业人士提到，目前(qián)磷酸铁锂(lǐ)电(diàn)池(chí)的价格已经逐渐稳定，且在谈(tán)价策(cè)略上以企稳为主，不太可(kě)能进行降(jiàng)价。但未(wèi)来，止跌(diē)信号(hào)能否持续稳(wěn)定，受多方因(yīn)素影响。有产业人士分析称，乐(lè)观来看，国内动力电池厂(chǎng)商清库(kù)存工(gōng)作或到5月完结，届时电池(chí)厂商库存水平(píng)有望逐步(bù)恢复至健康水平，并带动上游材(cái)料(liào)采购，进而对碳酸锂价格(gé)起到支(zhī)撑作用。

　　据鑫(xīn)椤资讯近日调查的情况(kuàng)看，一些电池龙头企业5月份的排产预计将(jiāng)环比增(zēng)长20-30％，一些(xiē)中小(xiǎo)企业(yè)由于(yú)前(qián)期基数较低，环(huán)比增幅更是高达50％以上。其中，亿(yì)纬锂能(néng)在4月26日(rì)的业(yè)绩说明(míng)会上表示，5月(yuè)份(fèn)开始会全(quán)面恢复生产，排产相比一季(jì)度会有(yǒu)明显的提升。由此可见，碳酸锂市场需求(qiú)回暖已是大势所趋(qū)。

　　另有(yǒu)观点(diǎn)认为，此(cǐ)次碳酸锂(lǐ)价格(gé)属于阶(jiē)段性反弹还是底部反转，目(mù)前仍难以判断(duàn)。“一方面需要观(guān)察(chá)下游库存(cún)状况(kuàng)，另一方(fāng)面(miàn)还(hái)需要看终端需求是否真正回暖，”华(huá)南一家主流锂盐(yán)厂商内部人士此前对财联社(shè)记者表(biǎo)示。该(gāi)人士表示，电(diàn)池厂商实际(jì)上从去年四季度高中毕业时一般都多大年龄啊 高中毕业属于什么学历(dù)开始便启(qǐ)动大规(guī)模去库(kù)存举措，这一(yī)举措在一季度实际上(shàng)已经有所反映。

　　不过(guò)进入4月中旬以(yǐ)后(hòu)，相关电池厂商提到，目前库存已恢复至健康水平，此前(qián)暂停的产线也(yě)已经逐渐复(fù)产(chǎn)。特别是针对磷酸(suān)铁锂电池库存，有业内(nèi)人士直言，相关库存基本出清，后续(xù)将(jiāng)根据公(gōng)司规划，逐步(bù)进行补货。作为锂电产(chǎn)业(yè)的风向标，宁德时代一季度报(bào)告显示，其库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿(yì)元，环比下(xià)降16.5％。从绝对(duì)金额来看，宁德时代的(de)库存已(yǐ)经退回到(dào)2022年第一季度(dù)的水平(píng)。材料价格(gé)和库(kù)存水平(píng)，两(liǎng)项关键(jiàn)的指标也构成锂电产(chǎn)业(yè)走(zǒu)向(xiàng)的关键(jiàn)，随价格企稳以及库存水(shuǐ)平(píng)恢(huī)复(fù)健(jiàn)康，将带动(dòng)锂电产业恢复稳定。

　　▌市(shì)场激辩未来锂(lǐ)盐价格(gé)走向 最乐观者预判涨回(huí)25万(wàn)元/吨 最(zuì)悲观者全年看跌至10万以下

　　碳酸锂(lǐ)价格在(zài)不到半年时间跌去超(chāo)过2/3，也引起了市场热议。就在26日召开(kāi)的中国(guó)汽车动力电池产业创(chuàng)新联盟2023年(nián)度大会上，中国(guó)汽车工业(yè)协会常务(wù)副会长(zhǎng)付炳锋指出，国(guó)内动(dòng)力电池行(xíng)业仍(réng)然存在一些问题，包括电池产(chǎn)业链分工，价值(zhí)链分配(pèi)问题。“原(yuán)材料短期(qī)大幅(fú)下降(jiàng)也(yě)不是正(zhèng)常的现象，”他(tā)直言(yán)。在他看来，原材料适当涨价(jià)是(shì)正常现象(xiàng)，行业(yè)要以之前大(dà)幅涨(zhǎng)价(jià)为教(jiào)训，保证(zhèng)价值链的合理分配，避免大起(qǐ)大落。

　　据财联社(shè)不完全梳理，这些业内人士和分析(xī)师(shī)近(jìn)期对(duì)锂盐价格未来走(zǒu)势进行(xíng)预判(pàn)并(bìng)阐述具(jù)体逻辑，汇总如下：

　　以碳(tàn)酸锂价(jià)格反弹为信号，一系列的(de)数据验证锂电(diàn)产业拐点(diǎn)或已经到来。分析人(rén)士指出(chū)，此前锂电产业进入调整阵(zhèn)痛期，主要在于(yú)下(xià)游车市短期(qī)需求下滑，叠加中游扩产(chǎn)迅速从而在需求表现上(shàng)提前透支碳酸锂的未(wèi)来增长空(kōng)间。进(jìn)而导(dǎo)致，碳酸锂价格持续下跌，中游(yóu)电池厂(chǎng)商集体进入清库存阶段。从上游材(cái)料价(jià)格变化来看，近(jìn)期碳酸锂(lǐ)价格(gé)率(lǜ)先(xiān)实(shí)现反弹。更值(zhí)得注(zhù)意(yì)的(de)是，在(zài)锂电产高中毕业时一般都多大年龄啊 高中毕业属于什么学历(chǎn)业(yè)链，包括六氟磷酸(suān)锂(lǐ)、人造石墨、极片(piàn)粉等(děng)系列(liè)材料价格也出现(xiàn)企稳甚至(zhì)反弹(dàn)的(de)局面。

　　作为锂电产业(yè)拐点的另一关键(jiàn)指标(biāo)，中游电池厂商(shāng)的库存也已经逐步恢复至(zhì)健康水平。据高工锂电了解，目前中(zhōng)游电池(chí)厂商库存水位回退，此前部分电池厂商暂停的生(shēng)产线已(yǐ)经(jīng)重启生产。在采(cǎi)购方(fāng)面(miàn)，电池厂商和下(xià)游车(chē)企已陆续重(zhòng)启订单(dān)，带动产业需求回暖(nuǎn)。从终端新能(néng)源汽(qì)车市场表现上看，年(nián)初的市场恐慌(huāng)情绪主(zhǔ)要来自车市的(de)需求腰(yāo)斩。但从整(zhěng)体一季度新能(néng)源汽车销量数据来看(kàn)，其月销量逐(zhú)步攀(pān)升并且回暖(nuǎn)速(sù)度超过往年。随着二三季度到来，车市逐渐转入销(xiāo)售(shòu)旺季，也将进一步(bù)带动锂电产业中上游高中毕业时一般都多大年龄啊 高中毕业属于什么学历的订单(dān)需求。加上5月份临近，企业重新开启月度采购谈判，行(xíng)业有望(wàng)迎来需求(qiú)订单的集中爆(bào)发。

　　后(hòu)续碳酸(suān)锂价格(gé)可能会有回涨的空(kōng)间，但(dàn)幅度不可能太大，最(zuì)多在10％左右(yòu)。业内人士(shì)表(biǎo)示，因为经(jīng)历(lì)本(běn)轮碳(tàn)酸锂价格的暴涨暴(bào)跌，电池厂商(shāng)对于碳酸锂真实(shí)的供给情况更(gèng)加清晰，市场预(yù)期回调下，电池厂商(shāng)在(zài)价(jià)格谈判上会更加谨慎。同时电池厂(chǎng)商一体(tǐ)化带(dài)来的(de)碳酸(suān)锂供(gōng)应稳定，也将削弱上游锂矿厂商的议价权(quán)。电池回收端，邦普、格林美、天奇股(gǔ)份、华友钴业(yè)等企业持续推进电池回(huí)收布局，来自终端材料(liào)回(huí)收的(de)产能也在稳步爬(pá)坡。相(xiāng)关数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，2025年国内回收的废旧(jiù)电池的总量(liàng)将(jiāng)达(dá)到137.4GWh。

　　回溯(sù)到上游，电池厂(chǎng)商都已完善在锂矿端的布局，包(bāo)括宁德时代(dài)的宜春锂矿项目(mù)，亿纬锂能的盐(yán)湖(hú)提锂项目均进(jìn)展顺利，将进一步释(shì)放碳酸锂供给。经历过(guò)复杂(zá)的产业调整(zhěng)过程之后，整个(gè)锂电产业的运作模式(shì)正从“大开大合”的(de)波浪式变得更为平滑。从原(yuán)材料(liào)到电池，再到下游车企(qǐ)，产业链(liàn)各个环节的价格以及(jí)供需变化也将变得更加平衡且具有(yǒu)可预测性。

　　然而，亦(yì)有空方(fāng)则认为(wèi)，当前上(shàng)游(yóu)库(kù)存水平依旧处(chù)于(yú)高位，虽然(rán)需求端稍有好(hǎo)转(zhuǎn)，但是并不足(zú)以带动价格企稳(wěn)。

　　▌锂价超(chāo)预期(qī)下跌(diē)并(bìng)不是一个下游获利、上游(yóu)承压(yā)的简单故事

　　过去(qù)一段时间，碳酸锂和电池材料的价格下跌(diē)过(guò)快，但这(zhè)并不为(wèi)业内人士所(suǒ)乐见(jiàn)。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌至当前(qián)20万元不(bù)到，价格跌去(qù)近7成，最直(zhí)接受到冲击的当属(shǔ)锂(lǐ)矿(kuàng)企业(yè)。根据藏格矿业一季(jì)度数据，碳酸锂销(xiāo)量为534吨，相比于(yú)2022年四季(jì)度(dù)销量2006吨，销量环比(bǐ)下滑73.4％；产量也从2022年(nián)第四季度的2461吨(dūn)，削减至(zhì)今年一季度的1783吨，环比下降27.5％。由于市场行情策动，上游锂矿企业不(bù)断压低碳酸锂出货(huò)价(jià)格，部分锂(lǐ)矿企业已经(jīng)出(chū)现主(zhǔ)动(dòng)减产的情况。

　　江特电机4月24日公告，一季度营业(yè)收入7亿元(yuán)，同比(bǐ)减少48.32％；净(jìng)利润5064.8万元，同比下降(jiàng)92.39％，2023年(nián)Q1净利(lì)润环比下降86％，第二日(rì)股(gǔ)价跌停(tíng)。

　　直接生产、售卖碳酸锂的锂(lǐ)盐企业则命运分化，大公司(sī)如(rú)天齐锂业和赣锋锂(lǐ)业有机会在价(jià)格下降周期中获(huò)得更多市(shì)场份额，行业(yè)将变(biàn)得更(gèng)集中。这(zhè)是2016年到2018年上一轮锂价下降中(zhōng)发(fā)生过的事。而同环节的大(dà)量中小企(qǐ)业，尤其是最近(jìn)两年(nián)追高入局的新(xīn)公(gōng)司，则面临(lín)停产乃至破产。

　　乘着锂价的(de)东风(fēng)，赣锋锂业在去年轻松(sōng)赚出了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪(dí)。业(yè)内人士表示，这一轮价格下降(jiàng)长期利好中国最大的(de)两个(gè)锂盐供(gōng)应商天齐(qí)锂业和赣(gàn)锋锂业。它们去年的净利润都(dōu)超过200亿元，比中国最大的(de)新能源(yuán)车企比亚迪还(hái)多，其中天齐锂业净利(lì)润增长超(chāo)过10倍(bèi)。足够厚的血，使他们更能承受价格下跌和可能(néng)的未来亏(kuī)损(sǔn)。这两家公司也有(yǒu)行业里最优的成本。赣锋锂业、天(tiān)齐锂业(yè)等公司入股的海外锂矿资源开采成(chéng)本普遍(biàn)在3万-5万元/吨，几乎是全球(qiú)最(zuì)低水平。

　　但这并不意味着，这两(liǎng)家公(gōng)司(sī)能(néng)以低于(yú)5万元/吨的价格采购碳酸锂(lǐ)，因为(wèi)在锂矿国际交易中，即使拥有(yǒu)海外矿(kuàng)产(chǎn)的分销权(quán)或开采权，交易(yì)价格(gé)也需要(yào)通过(guò)长协(xié)确定，按市(shì)价(jià)定期调(diào)整。但能(néng)获(huò)得(dé)上游更(gèng)低成本(běn)的资源，让这两家(jiā)大企业更能容(róng)忍低价，并能在上游因降(jiàng)价减产(chǎn)时(shí)保持产(chǎn)能供应。

　　锂价超预期下跌牵动着万亿新(xīn)能(néng)源车市场。不过锂价下降带来(lái)的连锁反(fǎn)应，并不是一个下游获利，上(shàng)游(yóu)承压(yā)的简单故事。作为碳酸锂的下(xià)游，宁(níng)德时代理(lǐ)论(lùn)上(shàng)会(huì)受益(yì)，但锂价(jià)的(de)超预期下跌，使(shǐ)宁(níng)德时代今年2月提出的 “锂矿返利” 计划沦为鸡肋，它本想用(yòng)20万元(yuán)/吨的碳酸锂价格(gé)绑定一些车(chē)企的三(sān)年长单。另(lìng)一层影响(xiǎng)是，宁德(dé)时(shí)代今(jīn)年(nián)5月(yuè)计划投(tóu)产的宜春锂(lǐ)矿很有可能一开采就亏损。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 高中毕业时一般都多大年龄啊 高中毕业属于什么学历