近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路(lù)测车(chē)中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面这张图(tú)可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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