恒大汽车宣布停(tíng)产，意味着许家印的造(zào)车梦碎。近(jìn)期，另一位地产大佬王健林的汽(qì)车梦，也碎(suì)了。

　　据(jù)媒体报道，1年(nián)前刚加(jiā)盟万达(dá)汽车担(dān)任总裁的李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职，并且万(wàn)达汽车已(yǐ)更(gèng)名(míng)易主，12家子公司中有4家处(chù)于注销(xiāo)状态。

　　年近70岁(suì)的(de)王健林，对此恐怕有些失落。更让(ràng)他烦心的是，市(shì)场最(zuì)近还笼(lóng)罩着(zhe)一些(xiē)关于万达(dá)的负面情绪。除了地产甩卖(mài)传言、万达商(shāng)管300亿对(duì)赌(dǔ)悬顶外，还包括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内部员工爆料业绩造假等(děng)。

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　　总裁走(zǒu)了，万(wàn)达汽车(chē)也更名易主(zhǔ)

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车总(zǒng)裁李宏鹏已经离职(zhí)，并于2023年加(jiā)盟(méng)高合汽车，担任董事长营销业务专(zhuān)务(wù)。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏(péng)拥(yōng)有31年的汽车行业管理经(jīng)验，先后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰(chí)、福特中国、现(xiàn)代中国等(děng)企(qǐ)业(yè)担任重要职位，在品牌营(yíng)销、经销商渠道规划建设、企业(yè)管理与战略规划(huà)等领域拥(yōng)有(yǒu)丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月起担任(rèn)万达汽车总裁(cái)。

　　就(jiù)在(zài)李宏鹏(péng)加入的头一年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万(wàn)达集(jí)团启动战略合作，于是才有了王健林的那句，他将亲自带头(tóu)，让万达副总裁(cái)以上高管(guǎn)全(quán)部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗(qí)来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是渠道路线，即(jí)依托(tuō)万达广场、万达文旅在全(quán)国(guó)范围内(nèi)建设红旗(qí)商超体验店，资金压力相对小得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成(chéng)立了一家名(míng)为万达汽车科技服务的公(gōng)司，经营(yíng)范围涉及汽车新车(chē)销售、汽车(chē)零配件(jiàn)批发、机动(dòng)车充电销(xiāo)售等。股权(quán)结构(gòu)上(shàng)，大(dà)连万达持股65％，红旗经销商泰岳(yuè)集团下属(shǔ)公司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是(shì)随着总裁出走，上述公司近(jìn)日也发生(shēng)工(gōng)商变更(gèng)，企业(yè)名称(chēng)变更为(wèi)泰庆（珠海）汽车科技服务有(yǒu)限(xiàn)公司，大连万达股(gǔ)东(dōng)行列。不(bù)仅如此，12家万达汽(qì)车子公司(sī)，目前已(yǐ)有4家公(gōng)司处于注(zhù)销状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健(jiàn)林的汽车梦，不做了。

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　　负(fù)面、传苏州市相城区邮编是多少(chuán)闻不苏州市相城区邮编是多少断，老王(wáng)烦心事多

　　除(chú)了(le)汽车梦碎(suì)，还有一些事让王(wáng)健林日子不(bù)好过。

　　4月25日，港(gǎng)交所信息(xī)显(xiǎn)示，珠海万达商(shāng)管招股书(shū)已失效(xiào)。算下来，这(zhè)已经是万达商管重启上市以来(lái)，第(dì)三次(cì)招股书失(shī)效。

　　意味着啥呢(ne)？要知道，珠海万达商管作为(wèi)万(wàn)达(dá)商管集团子公司，负责所有万达广场的(de)运营管理(lǐ)，相(xiāng)当于整个万达集(jí)团的最核心资产。

　　不能(néng)成功上市，最直接的影响，一是无法从(cóng)股市融资，二是王健林(lín)不(bù)好向老股东们交(jiāo)代。

　　根据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中，后(hòu)者总投资额高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白银挺老(lǎo)王(wáng)的(de)机构投资者，包括(kuò)珠海(hǎi)国资(zī)委、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太(tài)盟投(tóu)资，一(yī)共(gòng)有(yǒu)20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海万达不能在2023年底成功(gōng)上(shàng)市，就需(xū)要(yào)向上市前投资(zī)者(zhě)支付约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对(duì)于招股书(shū)失效，万达表示(shì)会继续(xù)更新(xīn)材料，再次申报，目前(qián)上市进展仍在推进中。

　　但在市场方(fāng)面，这次招(zhāo)股书失效仍然引起了(le)一系列连(lián)锁反(fǎn)应：

　　首先是万达相关(guān)美元债(zhài)暴跌；

　　其(qí)次触发违约，Debtwire这周发布的一份报告(gào)说，如果(guǒ)万达5月前不能上(shàng)市，有(yǒu)三笔总计13亿美元的离(lí)岸定期贷款，施贷方可(kě)以选择要求(qiú)提前还款；

　　然(rán)后(hòu)是一(yī)些传闻开始称万达地产要卖身华润地产，万达所有城市总经理都(dōu)去北京开会了。

　　就后面(miàn)两(liǎng)点，事(shì)情有了(le)最新(xīn)进(jìn)展。

　　一(yī)是万达已经和银团谈(tán)妥，三笔13亿美元贷款的(de)还(hái)款期限，延长到今(jīn)年11月(yuè)30日；二是华润否认收购万达。

　　可它(tā)们并不意味(wèi)着(zhe)老王悬着的(de)心已经落(luò)地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万(wàn)达商管现(xiàn)金余额325.39亿元，足(zú)以(yǐ)覆盖短期(qī)负(fù)债+一年内到(dào)期的非流(liú)动负债合计284.59亿(yì)元。但(dàn)别忘了，要是万达商管(guǎn)上市失败，万达还有一笔巨额的对赌要还！

　　根据评级咨询机(jī)构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑(lǜ)预提所得(dé)税和(hé)股息，万达(dá)一方的潜在回购(gòu)支(zhī)出(chū)规模高达440亿元。显然，公司在手的约325亿现金，是(shì)难以覆盖。

　　到时候(hòu)，300个小目标从何而来，王(wáng)健(jiàn)林是(shì)否留有后手，外界不得而知(zhī)。

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