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我国最穷的5个城市,哪一个省最穷

我国最穷的5个城市,哪一个省最穷 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公(gōng)司(sī)(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成功(gōng)进入(rù)预定轨道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán),折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻,我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射(shè)失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史上(shàng)体积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高(gāo)度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰能(néng)够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域(yù)的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限制(zhì),而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相当低,一旦相关试验取得成功(gōng),将启动(dòng)规(guī)模(mó)化生产,以每年(nián)建造100艘的(de)速度,打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万(wàn)人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星(xīng),实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu我国最穷的5个城市,哪一个省最穷)和(hé)未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及了。

  不(bù)过一向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过,其发射成功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因为助推器(qì)加压系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望值定得较低,“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台(tái),那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的(de)。

  “星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上(shàng)述定义看,本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试(shì)。同时,马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿(yì)的(de)“烟花”并(bìng)非(fēi)完(wán)全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  航天是(shì)一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几(jǐ)乎是(shì)从接(jiē)连(lián)试(shì)错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机,其中不少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出,马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。我国最穷的5个城市,哪一个省最穷>因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如(rú)果有5%都算是不错(cuò)的(de)了(le),所以业界对项目失败习(xí)以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国航(háng)天业的传(chuán)统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多(duō)投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

  更(gèng)大的事是(shì)指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语,人类(lèi)或(huò)将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期,2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目前(qián)看来,现实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一(yī)块的(de)钱景相当可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外,马斯(sī)克还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计(jì)划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络(luò),为全(quán)球用户提供宽带服务,后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之(zhī),马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很难(nán)评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元(yuán)

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器,美(měi)国(guó)将在时(shí)隔半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原(yuán)因(yīn),在(zài)于(yú)其运输量大和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

  “星(xīng)舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月(yuè),在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元(yuán),甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据是,美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美(měi)元,俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱的(de)事业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的,还有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司,此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后,Spacex的(de)估(gū)值预(yù)计(jì)接近 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为(wèi)世界(jiè)上估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  这是在(zài)为什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》,登(dēng)月的(de)幻想变成了(le)画面;59年(nián)后,美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍贵。

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