6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布(bù)5月(yuè)销量(liàng)数(shù)据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各(gè)自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上(shàng)说，“无论是(shì)订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠(huì)政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下(xià)探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期(qī)间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全(quán)险，埃安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型，最高可获(huò第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手)得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车(chē)平(píng)均售(shòu)价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车(chē)型均在市场中取得(dé)了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更多(duō)的(de)深蓝，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即(jí)将(jiāng)大规模(mó)发运(yùn)全国(guó)，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因(yīn)此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆发。

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