为保证(zhèng)航班安(ān)全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里(lǐ)；<浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市/p>

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延(yán)误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承(chéng)运人乘机登记(jì)处、承运人售票处或承运(yùn)人地面服务代理人售票处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的(de)旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原购票(piào)地点办理变更手续，承运人应在航(háng)班有可利(lì)用座位的(de)条(tiáo)件下予以(yǐ)办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内(nèi)变更过航(háng)班、日期，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求(qiú)继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变(biàn)更后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也(yě)按自愿退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始(shǐ)登机(jī)，至于停止登机的时间(jiān)，不同的(de)航班，不同的航(háng)空公司(sī)的规定可能是会有差(chà)异的(de)，大多数都(dōu)是在飞机(jī)起飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止(zhǐ)办理登机(jī)手续(xù)的，如果是国际航班，大(dà)多数情况下是在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两个小时左(zuǒ)右到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需要再过(guò)安(ān)检，安(ān)全检(jiǎn)查(chá)也是需(xū)要排队的，需要(yào)浪费(fèi)一(yī)定的时间(jiān)，过(guò)了安检(jiǎn)之后才可(kě)以(yǐ)前往登机(jī)口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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