金融界5月(yuè)5日消(xiāo)息，特斯拉(lā)中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价(jià)19000元。调整后，火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元(yuán)。

　　具(jù)体(tǐ)来(lái)看，Model S 全轮(lún)驱动(dòng)版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价上(shàng)调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美(měi)国的售价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右。同时对(duì)日本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元(yuán)。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉首席执行官(guān)马(mǎ)斯(sī)克近日在财报(bào)发布(bù)会后的业(yè)绩(jì)电话会上表示(shì)，从长期来看，20％的毛(máo)利率仍然(rán)是特斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线，但从短期(qī)来(lái)看，相较(jiào)于利(lì)润而言，规(guī)模对特斯拉更加(jiā)重要。公司目前(qián)将优先考虑销量(liàng)而非(fēi)盈利能(néng)力，但(dàn)仍希望在可能的情(qíng)况下上调售价，以使得交付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全(quán)球共交(jiāo)付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能(néng)利用不(bù)足等因素影响公司盈利能(néng)力(lì)有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激(jī)需求回(huí)暖

　　开源证(zhèng)券指出(chū)，特斯拉此轮(lún)涨(zhǎng)价或为价(jià)格战降温(wēn)，有望刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降价带动的(de)国(guó)内(nèi)汽车价格战叠加各地(dì)补贴幅度、时限的不一(yī)，导(dǎo)致了终端消费(fèi)者(zhě)的(de)观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用(yòng)车销量则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增(zēng)速有(yǒu)所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格(gé)战中首(shǒu)个(gè)降价的主机厂，对新能源车市场的定(dìng)价有一(yī)定程(chéng)度的影响力。此轮涨火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗价(jià)或(huò)在一定程度上刺激持币观望的潜在(zài)消费(fèi)者(zhě)转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是想(xiǎng)打破大家降价预期。”招银国际证券研(yán)究部(bù)副总裁白毅(yì)阳(yáng)分(fēn)析认(rèn)为，特斯拉此次涨价(jià)出乎所(suǒ)有人的意料(liào)，同时与(yǔ)之前马斯(sī)克表示的“重销量轻利润”不(bù)太一致。“我理解可(kě)能(néng)的原因有三个：第一是一季度(dù)利润(rùn)低于预期；第二(èr)是(shì)为(wèi)了打破(pò)消费者降价预期；第三是(shì)对未(wèi)来一(yī)个季度的销量(liàng)持乐(lè)观态度(dù)。”

　　中金公(gōng)司也指(zhǐ)出，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层面的促销政策到期火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗(qī)，带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱，叠加近日(rì)特(tè)斯拉售价(jià)上调，预计(jì)有(yǒu)助(zhù)于(yú)缓(huǎn)解消费(fèi)者持币观(guān)望(wàng)情绪，带来前(qián)期(qī)受抑制(zhì)的(de)需求释放。

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