6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的新(xīn)产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势(shì)力(lì)阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销(xiāo)量(liàng)达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一(yī)系列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前(qián)完成注册(cè)登(吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗dēng)记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购(gòu)买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗liàng)再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在(zài)市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的(de)深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不(bù)小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵(zhèn)营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的(de)增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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