近日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人(rén)，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实(shí)，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次公开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时(shí)代，智能(néng)汽(qì)车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通(tōng)用(yòng)化率最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的(d长征有多长公里 红军长征一共用了几年e)综(zōng)合研发效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在2022年(nián)第(dì)四季度(dù)财(cái)报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更(gèng)多体现(xiàn)在保持性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力(lì)系统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车(chē)将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质(zhì)量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行(xíng)高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每(měi)年的研(yán)发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管长征有多长公里 红军长征一共用了几年车(chē)辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速(sù)符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进(jìn)后(hòu)续(xù)结果，并协助(zhù)客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事(shì)作出(chū)置评(píng)。

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