金(jīn)融界5月5日消息(xī)，特斯拉中国官网显(xiǎn)示(shì)，全新Model S及全(quán)新Model X全系车(chē)型上调售(shòu)价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,03扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌9,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌特斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

　　事(shì)实上，这是特(tè)斯拉近期涨(zhǎng)价的(de)延续(xù)。就(jiù)在(zài)3天(tiān)之前的(de)5月2日(rì)，特斯拉(lā)中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前为(wèi)26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售价也提高(gāo)250美元左右(yòu)。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元(yuán)，对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉首席(xí)执行官马斯(sī)克近日在(zài)财报发布(bù)会(huì)后(hòu)的(de)业绩电话会上(shàng)表示(shì)，从长期来(lái)看，20％的毛利率仍然(rán)是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短(duǎn)期来看(kàn)，相较(jiào)于(yú)利润而(ér)言，规(guī)模对特斯拉更加重要(yào)。公司目前将(jiāng)优(yōu)先考(kǎo)虑销量而非盈利(lì)能力，但仍希望在可能的情况(kuàng)下上调(diào)售价(jià)，以使得交付(fù)量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈利能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降(jiàng)温，有望刺(cì)激需求回暖

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战(zhàn)降(jiàng)温(wēn)，有望(wàng)刺(cì)激需求(qiú)回(huí)暖。特(tè)斯(sī)拉降价带动(dòng)的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一，导致了终端(duān)消费者的观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本(běn)轮(lún)价格战中首个降价的主机厂(chǎng)，对新(xīn)能源车(chē)市场的定价有一定程度的(de)影响力。此轮涨(zhǎng)价或(huò)在一定程度上刺激持(chí)币观望的(de)潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是想打破大(dà)家降价预期。”招银国际证券研(yán)究(jiū)部副(fù)总裁白(bái)毅阳分析认为，特斯(sī)拉此(cǐ)次涨价出乎所有(yǒu)人的意料，同时与之前马(mǎ)斯(sī)克表示的“重销量(liàng)轻利润(rùn)”不太一(yī)致。“我理解(jiě)可能(néng)的原因有三(sān)个：第一是一季度利润低于预期；第二是(shì)为了打破消费者降(jiàng)价预(yù)期；第三是对未(wèi)来(lái)一(yī)个季度(dù)的销量持乐观(guān)态度。”

　　中金公司(sī)也指出(chū)，3月末大(dà)部地方性品(pǐn)牌和(hé)经(jīng)销商层面的促销政策到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日特(tè)斯拉售价上调，预计有助于缓解消费(fèi)者持币观望情绪，带(dài)来前期(qī)受抑制的(de)需求释放。

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