金融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,90印信是什么意思？ 印信和书信一样吗0元。

　　特斯拉(lā)4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉(lā)近(jìn)期涨价(jià)的(de)延(yán)续(xù)。就在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元(yuán)；Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国的售价也提高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市场(chǎng)高性能(néng)版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克近日在(zài)财报发布(bù)会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率(lǜ)仍然是(shì)特斯拉(lā)要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短(duǎn)期来看，相较于利润而言(yán)，规(guī)模(mó)对特斯拉更加(jiā)重要。公(gōng)司目前(qián)将(jiāng)优先考虑销量(liàng)而非盈(yíng)利(lì)能力，但(dàn)仍希望在可能的情况(kuàng)下上调售(shòu)价，以(yǐ)使得(dé)交付量(liàng)与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利(lì)用不足(zú)等因素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需(xū)求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价带(dài)动的(de)国(guó)内汽车价格(gé)战叠加各地补贴幅(fú)度、时限的(de)不一，导(dǎo)致了终端(duān)消(xiāo)费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增(zēng)印信是什么意思？ 印信和书信一样吗速有所放缓。特斯(sī)拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机厂，对(duì)新能源车市场的定价有一定程度的影响力(lì)。此轮涨价或在一(yī)定(dìng)程度上刺激(jī)持币观望的潜在消费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打破大家降价预期。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁白(bái)毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出(chū)乎所(suǒ)有人的意料，同时(shí)与之(zhī)前马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润(rùn)”不(bù)太一致。“我理解可能的原(yuán)因有(yǒu)三个：第(dì)一是一季度(dù)利润(rùn)低于预期(qī)；第(dì)二是为了(le)打破消费者降价预期；第三是(shì)对未来(lái)一个季度的(de)销(xiāo)量持乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层(céng)面(miàn)的促销政策到期，带动汽(qì)车市(shì)场价格(gé)战边(biān)际(jì)减弱，叠加近日(rì)特斯拉售(shòu)价上调(diào)，预计有(yǒu)助于缓解消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币观望情绪，带来(lái)前期受抑制的需求释放(fàng)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 印信是什么意思？ 印信和书信一样吗