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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌(pái)车的。

　　春(chūn)风不(bù)是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车(chē)品牌,春风摩托车(chē)隶属于春风(fēng)控(kòng)股(gǔ)集(jí)团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动(dòng)力制造有限公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动(dòng)机(jī)、摩托车整车开发研制为主(zhǔ)的科(kē)技实业(yè)型民营(yíng)股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托(tuō)车声(shēng)音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的(de)两(liǎng)轮(lún)或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货(huò)运输(shū)等，也用作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的(de)方向上来(lái)说，摩托车(chē)分为(wèi)街车、公路(lù)赛摩(mó)托车、越(yuè)野摩(mó)托(tuō)车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器(qì)中(zhōng)，世界上第一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运(yùn)动则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为(wèi)器(qì)具(jù)的一种(zhǒng)竞(jìng)技运动，分(fēn)两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车型(xíng)按发动(dòng)机汽缸工作容积分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛(dǎo)春(chūn)风店试(shì)驾了(le)一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了(le)，配合(hé)滑(huá)动离合(hé)的(de)SR也(yě)卖了(le)这么多了，这方面测(cè)评看(kàn)SR的视(shì)频(pín)就行了，没(méi)啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速(sù)箱(xiāng)结构有一定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是(shì)一样的，并(bìng)且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒(fèi)的也(yě)小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反(fǎn)光镜(jìng)的安(ān)装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车(chē)架(jià)子是春风250平台的通(tōng)用设计，这个没什(shén)么新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个(gè)官方(fāng)没有材(cái)质(zhì)。

　　重量是略(lüè)轻(qīng)一(yī)点(diǎn)（不过(guò)这玩意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两(liǎng)侧手(shǒuHBC路由器能用WiFi吗)把开关(guān)依然用的SR的通用(yòng)件，哪个反人(rén)类(lèi)的(de)喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按(àn)不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉(jué)得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的(de)燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂(guà)牌，我只能(néng)简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢(huān)看(kàn)个(gè)人。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大(dà)半(bàn)年了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天(tiān)不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依然是(shì)国内(nèi)骑行环境针(zhēn)HBC路由器能用WiFi吗对性的(de)降低了最高速(sù)度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数(shù)，其他交通比较(jiào)好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动(dòng)机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是(shì)正(zhèng)新(xīn)的(de)，具(jù)体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上下班通(tōng)勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的(de)风格。

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