关(guān)于宝马大降(jiàng)价的(de)原(yuán)风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里因(yīn)的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里t: 24px;'>风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里在社交媒体(tǐ)上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国(guó)产上市(shì)的豪华中型纯(chún)电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的优(yōu)惠(huì)多(duō)是通过汽(qì)贸店放出来的，不算(suàn)是(shì)官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始(shǐ)下调(diào)部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯电动车(chē)型拉(lā)到(dào)和(hé)燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明(míng)，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已经无法(fǎ)支持(chí)他们的新(xīn)能源车型。从(cóng)降价的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这(zhè)也说(shuō)明了一个问(wèn)题(tí)，那(nà)就(jiù)是宝(bǎo)马(mǎ)新能源(yuán)业务面临(lín)的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验(yàn)都是(shì)宝马的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直(zhí)居高不下。转变到(dào)新能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到(dào)终(zhōng)端市场，豪华品牌(pái)的销量十(shí)分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不要(yào)说(shuō)和月销破万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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