帕加尼（Pagani）是一个(gè)来自意大(dà)利的(de)超级跑(pǎo)车品牌，而Zonda则是帕(长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的pà)加(jiā)尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯使用(yòng)“风”为旗下(xià)的车型命(mìng)名(míng)，而(ér)Zonda则是一股在安第斯(sī)山(shān)脉当中(zhōng)肆虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷(péng)版(bǎn)，全球限量五辆。

　　大家(jiā)都(dōu)知道汽车(chē)车身骨架通常都是由钢铁或者铝合(hé)金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质(zhì)量(liàng)更(gèng)轻强度(dù)更高的(de)碳(tàn)钛材料制作，所(suǒ)以全车(chē)的(de)重量只有1210kg。

　　再(zài)加上一台(tái)可以输出669马力(lì)的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎(lí)巴嫩(nèn)公司设计(jì)制造，全球限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在天津车(chē)展上展售时的售价高达1077万美(měi)元，约合人民(mín)币(bì)7458万(wàn)。

　　这么昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一辆在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是(shì)一台3.7升水平(píng)六缸发(fā)动机，最(zuì)大马力(lì)770匹，百公里加(jiā)速只要2.8秒，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二十世纪(jì)六十年代时(shí)生产(chǎn)的一款跑(pǎo)车，因(yīn)为250GTO在多项世界(jiè)赛事中赢得了冠军，所以这款(kuǎn)车便集结(jié)了一身的荣誉头衔(xián)。

　　目前这款车已经升级为收藏级别车型，一辆(liàng)250GTO在美(měi)国圆石滩车展(zhǎn)上以(yǐ)4840万美元的价格(gé)拍卖成交，折合人(rén)民币约3.35亿(yì)，刷(shuā)新了汽车拍(pāi)卖价(jià)格的最高记录。

　　4、劳(láo)斯莱(lái)斯银魅

　　劳斯莱斯银魅(mèi)是一(yī)款实实在在的(de)老爷车，于(yú)1906年(nián)发(fā)布并在1926年停产，当时生产的目的(de)主要是供(gōng)给英(yīng)国(guó)皇室使用，所(suǒ)以(yǐ)总共的产(chǎn)量(liàng)非常少只有7874辆(liàng)，而现(xiàn)存的还不到十辆。

　　5、兰博(bó)基尼毒(dú)药

　　兰(lán)博(bó)基尼毒药是兰博基尼公司于2013年推(tuī)出的一款纪念版车型，按(àn)照兰博(bó)基(jī)尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史(shǐ)上最快的斗(dòu)牛，而Veneno的中文意思(sī)是毒药(yào)。

　　兰博(bó)基尼毒药(yào)搭载的(de)是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动机，最(zuì)大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒(miǎo)。

最(zuì)贵的车是什(shén)么牌子的(de)？

　　世界上最贵的车第(dì)一名是劳斯(sī)莱斯银(yín)魅（Silver Ghost），这(zhè)是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主要是供(gōng)给英(yīng)国皇(huáng)室(shì)使用，所(suǒ)以产量很低(dī)只有7874辆，而现存的(de)也(yě)不过十辆(liàng)。

　　银魅的名称来(lái)自(zì)其(qí)车身上大面积的银色配件，行(xíng)驶时如同一(yī)道银色(sè)的魅(mèi)影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是(shì)一(yī)台7036cc的六(liù)缸发动机，最大(dà)可(kě)以输(shū)出49匹马力(lì)。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯(sī)魅影的销量不断下跌，最(zuì)终停产并由劳斯莱斯幻影取代。

　　时至今(jīn)日，这款老爷车已经变成族源帆了(le)极(jí)具收藏价值的车(chē)型，据估计其收藏价值已经超过了(le)15亿(yì)元，足以位(wèi)居世(shì)界(jiè)上最贵的(de)车排行榜第一名。

　　其他(tā)比较贵的车

　　兰博基尼(ní)Concept S

　　售价(jià)：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于2005年推(tuī)出的概(gài)念车型(xíng)，作(zuò)为兰博(bó)基尼盖拉多的(de)原型在当时的(de)日内(nèi)瓦车展(zhǎn)上亮相，目前兰博基尼爱马仕目(mù)前存放(fàng)于兰(lán)博基尼博物(wù)馆。

　　实际(jì)上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并非兰(lán)博基尼与(yǔ)爱马仕(shì)合(hé)作生产的车(chē)型(xíng)，并且作为一款(kuǎn)概念车Concept S也未曾有任(rèn)何官方报价(jià)，所以3.8亿的报价更多的是网上误传(chuán)。

　　但(dàn)是(shì)即(jí)使Concept S真的是3.8亿(yì)售价(jià)也不会让(ràng)人(rén)惊讶，因为其量产车型兰博(bó)基尼盖亚多实在是太(tài)完美了。

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