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厦门面积多少万平方公里,厦门岛内多大面积

厦门面积多少万平方公里,厦门岛内多大面积 中国飞机事故率是多少

关于中国飞机事故(gù)率是多(duō)厦门面积多少万平方公里,厦门岛内多大面积少的最(zuì)新知(zhī)识答(dá)案内容如下:

  1、中(zhōng)国飞机事故率是百(bǎi)万分之(zhī)一。

  2、按每百万次飞行(xíng)发生的有人员死(sǐ)亡(wáng)的空难事故的次数(shù)计算,1991年是(shì)1.7次,1999年(nián)首次降到1次以下,2000年再次下(xià)降到0.85次。按2000 年(nián)的概(gài)率算,也(yě)就是117.65万次飞行才发生一次(cì)死亡(wáng)性(xìng)空难。换句话说,如果(guǒ)有人(rén)每天坐一次飞(fēi)机,要3223年才遇上一次空难。还(hái)应该说(shuō)明(míng)的是,死亡性空难(nán)并不是所有旅客全部死(sǐ)亡。根据国际民航组(zǔ)织的(de)统计,1959—1997年(nián)的全部空难事(shì)故中,飞机全毁(huǐ),且有(yǒu)人(rén)员(yuán)死(sǐ)亡的占58%;飞(fēi)机全(quán)毁,但无(wú)人员(yuán)死亡的占(zhàn)32%;飞机没有(yǒu)全毁,但有人(rén)员死亡的占(zhàn)10%。

  3、实际(jì)上(shàng)航空事(shì)故有50%发(fā)生在着陆阶段(duàn)。30%发生在起飞阶段,这两个(gè)时段的飞机高度和速度(dù)都不是(shì)很(hěn)大。如果飞行(xíng)员处(chù)置得当,那么在大多(duō)数情况(kuàng)下飞机都不会以很强(qiáng)烈的(de)力量(liàng)撞击(jī)地面。就算是(shì)高空事故,只要不是空中(zhōng)解(jiě)体或(huò)者撞(zhuàng)山(shān),哪怕两台发(fā)动机(jī)都停了,飞行员仍然会有较大(dà)的(de)把(bǎ)握让飞机(jī)迫降(jiàng)。实际(jì)上像空中(zhōng)发动(dòng)机停车(chē),空中遭遇(yù)大型鸟击,高(gāo)空风,强雷(léi)击(jī)这样的事故,在中国(guó)一年都会有好几次。但是(shì)80%以(yǐ)上是零(líng)伤亡。飞机结构的设计本身就考虑到(dào)了一旦出(chū)现事故的(de)后果,只要不是从厦门面积多少万平方公里,厦门岛内多大面积高空(kōng)直接掉(diào)下(xià)来,对(duì)于乘客还是能够起(qǐ)到(dào)一(yī)定的(de)保护作用的。机毁而(ér)人(rén)不(bù)亡,至少是(shì)不全亡的(de)情况其(qí)实还(hái)是很常(cháng)见的。上面说的93年东航飞机坠(zhuì)毁,整架(jià)飞(fēi)机断(duàn)成三截,但是(shì)也只死了2个人。空难的伤亡程(chéng)度取决于以下几(jǐ)点。

  4、事(shì)故类型(xíng)。如果是空中解(jiě)体或者撞(zhuàng)机(jī),那就是没有(yǒu)救(jiù)的了。其他的(de)只要处置得当,仍然会(huì)有一(yī)定(dìng)的生还(hái)几率。比如(rú)说2002年在韩国(guó)坠毁的国(guó)航(háng)飞(fēi)机,虽(suī)然(rán)是撞山(shān),但是仍(réng)然有38人生还,其中包括飞行员。飞行员和空管的处置(zhì)。对(duì)于不同(tóng)的空难类型(xíng)会有不同(tóng)的处置方(fāng)案,各方面都会烂熟于胸(xiōng),唯一需要(yào)担(dān)心的(de)是(shì)飞行员是否足够冷(lěng)静。比如(rú)1994年西(xī)北航坠毁的(de)图(tú)-154飞(fēi)机,虽然直接原(yuán)因是维护错(cuò)误(wù)厦门面积多少万平方公里,厦门岛内多大面积,但(dàn)是只要当时飞行(xíng)员处(chù)置得当,还是可以避免机毁人亡的。机上乘客的应对(duì)。是(shì)否系(xì)好安全带,是(shì)否采取正(zhèng)确的(de)抗(kàng)冲击姿势(shì),是否听从指挥及(jí)时有效(xiào)的撤离等等(děng)。2007年台湾华航(háng)的一架737-800在冲(chōng)绳着陆时(shí)起(qǐ)火,两分钟(zhōng)后爆(bào)炸。但是就是这(zhè)两分钟(zhōng)的时间,机上一百(bǎi)多(duō)人全部撤离,只有3人(rén)受伤,没(méi)有(yǒu)一个死(sǐ)亡。急(jí)救是否到位。应该说绝大部(bù)分事故发(fā)生在机场(chǎng)附近,救援通(tōng)常都很及时,但是如果飞机坠毁在荒山(shān)野岭,那可就真(zhēn)的要(yào)听(tīng)天由命了(le)。

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