近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车(chē)官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲(qīn)车队(duì)开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的红楼梦多少字加持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财报(bào)电话会(huì)上表示：今后一段(duàn)时(shí)间，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更(gèng)多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬红楼梦多少字(yìng)件整体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度(dù)的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国(guó)率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会(huì)后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出(chū)过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关(guān)事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：事故初步判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车(chē)辆前(qián)方(fāng)环境的观察(chá)并(bìng)及(jí)时(shí)接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛(pāo)锚(máo)，发生交通事故并(bìng)出(chū)现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案处理，门(mén)店(diàn)第一(yī)时间(jiān)已前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关(guān)部(bù)门进行事故(gù)调查，持(chí)续跟进后(hòu)续结(jié)果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着(zhe)力抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评(píng)。

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