金融界(jiè)5月(yuè)消(xiāo)息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市(shì)场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售(shòu)份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定(dìng)的(de)电动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂(ch什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间ǎng)商批(pī)发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环(huán)比持平(píng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益不比当年(nián) 经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太大(dà)。尤其是(shì)世(shì)界(jiè)上最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号(hào)，体现车(chē)企对(duì)经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样才(cái)能通过(guò)稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库(kù)存(cún)未消化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造(zào)成很大什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环(huán)保部(bù)门能不能适当延(yán)期，建议(yì)国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部门(mén)发布关于实施(shī)汽车(chē)国六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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