“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身价在(zài)每(měi)公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不少榴莲的(de)价格(gé)已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右(yòu)即有(yǒu)望(wàng)拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从(cóng)供需两端的(de)情(qíng)况说起。星图金(jīn)融研究(jiū)院消费金融研究中心主任(rèn)、高级(jí)研究员付一夫在(zài)接受国际商报(bào)记者采访时表示，果(guǒ)蔬价(jià)格受供给端影响较(jiào)为(wèi)明显(xiǎn)。一(yī)方面(miàn)，越南、泰国、马来西亚对华出口(kǒu)量增加，物流交(jiāo)通成(chéng)本(běn)亦(yì)逐步降低；另一(yī)方面(miàn)，我国海南自产榴莲(lián)的供给量也在增加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了入(rù)了供给大(dà)军，可以说中(zhōng)国(guó)市场上的榴莲(lián)供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新(xīn)鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国(guó)榴莲出口商表示，自(zì)从搭上中老铁路的(de)“快车(chē)”，榴莲运输到(dào)中国的时(shí)间大(dà)大(dà)缩短。以前通过(guò)海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输(shū)大约5天，自从有了中老铁路(lù)，榴莲从泰国运到中(zhōng)国昆明只(zhǐ)需3天(tiān)。

　　“从需求(qiú)端(duān)看，价格敏感型消费两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了(fèi)者(zhě)可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上(shàng)市水(shuǐ)果品种较多，消费者选(xuǎn)择(zé)面较广；对(duì)于糖分敏感型消费者而(ér)言(yán)，榴莲未见得是最(zuì)佳选(xuǎn)择。因而(ér)，榴莲(lián)市场尚(shàng)未(wèi)出现(xiàn)供大于(yú)求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩(kuò)张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层(céng)面因(yīn)素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲(lián)价(jià)格下(xià)跌产生影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在(zài)内部也有分(fēn)化。其(qí)实，高品质(zhì)榴莲的(de)价格(gé)仍在(zài)高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料(liào)短期内榴莲价格(gé)或(huò)呈(chéng)现继续下跌(diē)的趋势(shì)。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难(nán)作定论(lùn)。“因物流、人(rén)力成本的浮动性变化(huà)，榴莲价格也(yě)会随之波动；伴随需求增(zēng)加(jiā)（因价(jià)格下(xià)降），榴莲价格(gé)是否止(zhǐ)跌回升(shēng)也有待观察。”

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