随着2022年财报季(jì)的过去，车企高管薪酬(chóu)再一次成为(wèi)业(yè)内(nèi)关注的热(rè)点话题。造(zào)车(chē)新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已公布(bù)高管薪酬情况。

　　理(lǐ)想和零跑管(guǎn)理层薪(xīn)资前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿的金额(é)领跑众多上(shàng)市车(chē)企(qǐ)。理想(xiǎng)汽车的一(yī)名高(gāo)管更(gèng)是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势(shì)力之外(wài)，吉(jí)利汽(qì)车(chē)出手颇为阔(kuò)绰(chuò)，不过也有上(shàng)市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车(chē)企高管薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽车(chē)2022年(nián)董事酬(chóu)金支出高达(dá)12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据目(mù)前(qián)已(yǐ)披露数据(jù)的车(chē)企高管薪资榜(bǎng)榜首。其(qí)中(zhōng)，李想、沈亚楠和(hé)李(lǐ)铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另(lìng)一位核(hé)心人物——理想汽车前(qián)总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股票(piào)，套(tào)现(xiàn)金(jīn)额(é)超(chāo)9000万元，以(yǐ)此计(jì)算(suàn)，他在2022年的(de)收益也超(chāo)过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚(yà)楠宣(xuān)布离职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势力(lì)中，零跑汽车(chē)的(de)高管薪资稳居第一(yī)梯队(duì)。财报(bào)显示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹力(lì)薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌(pái)上市。销量方(fāng)面也不(bù)断攀升，2022年零跑(pǎo)汽(qì)车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业(yè)界看来(lái)，这(zhè)或许是其高管薪酬(chóu)同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试(shì)图(tú)通过人事变动和架构调蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句整稳(wěn)住销(xiāo)量。开源(yuán)节流的(de)背景下，管理层对自己的要求也更(gèng)严(yán)格了。管理层薪(xīn)资前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江(jiāng)淮高管(guǎn)无人过百万

　　在造车(chē)新(xīn)势力之外(wài)，给高管开出(chū)较(jiào)高薪酬(chóu)的还有吉利汽(qì)车(chē)。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资(zī)为9972.5万元。李书(shū)福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来自吉(jí)利(lì)汽车2022年报(bào)。

　　吉利汽车的高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)是独一档(dàng)的存在，接下来车企(qǐ)前三位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值便降至(zhì)比亚(yà)迪的909万和华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公司董事长，但其(qí)薪酬在管(guǎn)理层中仅排(pái)第六位。年报(bào)显示，比(bǐ)亚迪(dí)高管中薪酬最高(gāo)的三位分别是执行(xíng)副总裁李(lǐ)柯，税前(qián)报酬960.20万元；第二位(wèi)是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉(lián)玉(yù)波以(yǐ)薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬总额为(wèi)614.7万元，排在他(tā)前面(miàn)的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及高级(jí)副总裁何(hé)志奇的(de)739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据(jù)来自(zì)比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的(de)丰收年(nián)。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺下全球(qiú)新(xīn)能源汽(qì)车销冠(guān)宝(bǎo)座(zuò)；净(jìng)利(lì)润也(yě)达到(dào)166亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成(chéng)为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽(qì)车薪(xīn)资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国庆(qìng)302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集团、广汽(qì)集团的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车(chē)年(nián)报显(xiǎn)示，报告期内董事、监(jiān)事、高级(jí)管理人员报(bào)酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董(dǒng)事(shì)景(jǐng)柱从公司获(huò)得的(de)税(shuì)前报酬总(zǒng)额(é)90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司获得的税(shuì)前报(bào)酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海(hǎi)马汽(qì)车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管(guǎn)收入也大多在50万-100万元区间，其(qí)中江淮汽车副总(zǒng)经理张鹏收入最高(gāo)，为91.3万(wàn)元，董(dǒng)事(shì)总经理李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过(guò)亿与打工皇帝

　　在(zài)已(yǐ)公布数据中，国内车企(qǐ)仅理想汽(qì)车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪过亿。李铁(tiě)的(de)薪酬(chóu)是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集(jí)团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我(wǒ)们把(bǎ)视线看向全球，会(huì)发现(xiàn)薪(xīn)酬过亿似乎并不是(shì)那么难。

　　通用汽车提交给(gěi)美国证券(quàn)交易委员会(huì)（SEC）的一份文件(jiàn)显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续(xù)第八(bā)年成(chéng)为底特(tè)律三大汽车(chē)制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句(jì)超(chāo)过(guò)2亿美元（约合(hé)人民(mín)币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底(dǐ)特律另(lìng)外两家(jiā)汽车制造商(shāng)的掌门(mén)人年薪(xīn)也都过(guò)亿。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实(shí)去年年(nián)薪分(fēn)别约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句斯克(kè)公布的(de)薪酬为0。据公开报(bào)道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制(zhì)定了长达(dá)十年的薪酬方案。根据该方案，特(tè)斯拉在未来十年无需(xū)向马斯克支(zhī)付任何工资和现金(jīn)奖(jiǎng)励，但若马斯克领导特斯拉达(dá)到了(le)董(dǒng)事会制定的市值和(hé)业(yè)绩方面的(de)目(mù)标，则(zé)可获得(dé)780亿美元(yuán)的(de)股票期(qī)权。所以，马斯克这(zhè)十年在特斯拉(lā)的收入(rù)或都是(shì)同特斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换句(jù)话说，马斯克的主要(yào)收(shōu)入为股票期权(quán)激励，后者目前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全(quán)球(qiú)首(shǒu)富(fù)的有力竞争者。

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