金(jīn)融界4月25日消息 特斯(sī)拉表(biǎo)示(shì)，在中国大陆地区(qū)，特(tè)斯(sī)拉面向其他部分非(fēi)特斯拉新能源车(chē)辆(liàng)试(shì)点开放充电网络，首批(pī)试点开放10座(zuò)特斯拉超级(jí)充电(diàn)站，面向37款非Tesla车型。并(bìng)试点开放(fàng)120座目的地充电站，覆盖25个省份。

　　据特斯拉中(zhōng)国介(jiè)绍(shào)，截至(zhì)目前，特斯拉在(zài)中国大陆(lù)地(dì)区已布局(jú)超级(jí)充电站(zhàn)1600多座，超级充电桩超10000根。配合700多座目的地充(chōng)电站，超2000根目的地充(chōng)电(diàn)桩。充电网络已100％覆盖(gài)所有(yǒu)省会城(chéng)市(shì)及(jí)直辖市。

　　特斯拉2021年底(dǐ)面向(xiàng)非(fēi)Tesl悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词a车(chē)辆(liàng)在(zài)欧(ōu)洲启动(dòng)了“充电(diàn)网络(luò)开放试点计划”，目前全球10余(yú)个国家及地区的车(chē)主们已可享受此项(xiàng)服务。

　　悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词>而在美国，特(tè)斯拉也(yě)已经(jīng)在(zài)推动类(lèi)似动作。今年2月(yuè)马斯克同意开放特斯拉(lā)充电站(zhàn)给其他(tā)品牌车辆使用，而美国政(zhèng)府将会给特(tè)斯拉提供(gōng)更多补贴。

　　今年1月(yuè)，白宫(gōng)高级官(guān)员会见了马斯(sī)克，并试图(tú)说服他让非特(tè)斯拉车(chē)主也能使(shǐ)用特斯拉快充网络。当地时间2月15日，马斯克决定，北美市场(chǎng)全部7500个特(tè)斯拉充(chōng)电站，将于明年底前开(kāi)放，供市场上所(suǒ)有电动车品牌使用(yòng)。

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