美国太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首(shǒu)次发射(shè)成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划(huà)的美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我(wǒ)们(men)的太空能力(lì)，天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学(xué)任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工(gōng)具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动(dòng)规(guī)模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望(wàng)值定(dìng)得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台(tái)，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不(bù)久发生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如(rú)果从上(shàng)述定义看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸(xī)取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测(cè)试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失(shī)败(bài)。如果按各(gè)国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是(shì)指(zhǐ)什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居(jū)火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较(jiào)大(dà)差距。不过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯(sī)克还秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服(fú)务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为(wèi)美国最大(dà)的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从环月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量(liàng)大和(hé)成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用(yòng)，这样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次(cì)发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的(de)，还(hái)有其(qí)背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基(jī)金(jīn)的一(yī)家子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将(jiāng)成为世(shì)界上估值秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗(zhí)最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画(huà)面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号(hào)登月(yuè)成(chéng)功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的(de)想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵(guì)。

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