起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口<句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思/h3>　　是30-60分钟(zhōng)的。

　　30-60分句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续，不能(néng)再(zài)换取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值(zhí)机柜台截(jié)止办(bàn)理(lǐ)手(shǒu)续(xù)的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何(hé)一(yī)个(gè)环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机(jī)柜台(tái)换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他(tā)有效身份证(zhèng)件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果(guǒ)我(wǒ)们(men)时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网上值机业务来(lái)办(bàn)理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机起飞前(qián)24小时(shí)登(dēng)录(lù)航空公司官方网站的(de)网上(shàng)值机(jī)系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外(wài)我们还(hái)可以在机场(chǎng)候机大厅(tīng)通(tōng)过自助值机设(shè)备来(lái)通过机(jī)器换领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保障部门当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有在(zài)规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场的(de)承运人(rén)乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机(jī)确认(rèn)的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在上(shàng)述地点或原购票地点办(bàn)理变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客(kè)票价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行(xíng)，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次改变(biàn)航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误(wù)机变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞(fēi)前(qián)的半个(gè)小时左右就会开始登机，至于(yú)停(tíng)止(zhǐ)登机的(de)时间，不同的航(háng)班(bān)，不同的航空公司的规定(dìng)可能是会有(yǒu)差异(yì)的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)登机(jī)手续的，如果(guǒ)是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下是(shì)在飞机起飞前的(de)45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止(zhǐ)办理登(dēng)记手(shǒu)续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先(xiān)办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一(yī)般(bān)来说，国内的航(háng)班需要提前两个(gè)小时左右到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足(zú)，基本上在(zài)飞(fēi)机起飞前的(de)一个(gè)半小时左右就可以办理登(dēng)机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要(yào)句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思浪费一定的时(shí)间，过了(le)安(ān)检之后才(cái)可以前往(wǎng)登机口等候上飞(fēi)机。

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