近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片(piàn)当中可(kě)以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更(gèng)换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活(huó)力是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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