近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一(不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思yī)些变化，新车的(de)大(dà)灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌(mào)大(dà)改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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