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青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗

青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄机长”,除(chú)了28年的(de)飞(fēi)行(xíng)经验(yàn)、强大的责(zé)任心和(hé)使命感,还有就是来自家人的支(zhī)持,尤其是妻子邹函,刘(liú)传健几乎把自己大(dà)部分的时间都放在了(le)飞行事业上,为了保证每(měi)一次飞行(xíng)能够安全降落,对(duì)待(dài)工作(zuò),他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢(màn)。



  在妻(qī)子邹函眼中(zhōng)刘传健(jiàn)是一个(gè)对工(gōng)作十分(fēn)认(rèn)真严(yán)谨(jǐn)的人,甚(shèn)至可以(yǐ)说(shuō)到了苛刻(kè)的地步,工作中他绝(jué)对(duì)百分之(zhī)百的付出,此外丈夫也是一个遇事特别(bié)镇定的(de)人,和他一起生活过年,从(cóng)来没见他慌乱过(guò),这次能成功处理紧急状(zhuàng)况,也(yě)和他平常(cháng)的努力(lì)分不开。

    为(wèi)了(le)保(bǎo)证(zhèng)每一(yī)位(wèi)乘客的(de)安全,十年如一,刘传健坚持锻(duàn)炼身体,只(zhǐ)要一(yī)有时间他就泡在健(jiàn)身房,要(yào)么就(jiù)在(zài)小区跑步,因(yīn)为(wèi)他长期飞高原,工作(zuò)对身体状(zhuàng)态(tài)要求非常高(gāo),只有身(shēn)体素质过硬,才能保证安(ān)全完成飞行的(de)任务。

    因为工作太忙,刘传健在生活中亏欠青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗妻子(zi)和孩子(zi)很多,邹函说:“比如说像我(wǒ)生孩子,那个时候他都在飞航班(bān),我(wǒ)生病住院了(le),他也是在(zài)飞航班,还有之前(qián)他爸爸过(guò)世那天(tiān)晚(wǎn)上,都还在(zài)公(gōng)司(sī)备(bèi)勤,第(dì)二天(tiān)差不多六点(diǎn)钟起飞的航班,他都是在公司的,都(dōu)没有见到(dào)爸爸的最后一面。”

   虽然(rán)人(rén)生(shēng)当中因为飞行(xíng)留下了(le)很(hěn)多(duō)遗(yí)憾,但刘(liú)传健仍然(rán)坚(jiān)持(chí)不松懈,依旧是(shì)每次飞行,每个动作(zuò),他回家后还会不断(duàn)总(zǒng)结反(fǎn)思(sī)。



   邹函说(shuō):“比(bǐ)如说他有时候觉得他自(zì)己飞得(dé)还不(bù)够完美什(shén)么的,他就会回来(lái)说,今(jīn)天这个不是很好(hǎo),然后说我(wǒ)觉得还可以做得更好一点,我要(yào)反(fǎn)省一下,他就会这么说,他(tā)经常都(dōu)在看书(shū),看那(nà)些手册(cè)啊,有时(shí)候还做做笔记,有时候我都还要笑他,我说你都教员了,你还用学习(xí)呀,然(rán)后他说(shuō),那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件(jiàn)之后,作(zuò)为妻子(zi)邹函也是后来才知(zhī)道的,她后来说这是一件很(hěn)大(dà)的事,他沉着冷静处(chù)置得当,他是我的骄傲;这(zhè)也(yě)是一件很(hěn)小(xiǎo)的事,他只是去(qù)飞了一个航(háng)班,履行了(le)一个机长应尽的(de)职责(zé)。记得很多年(nián)前,一(yī)位资(zī)深机长跟我(wǒ)说,民航不需要英雄,我们要的是安全,作为一名飞行员的家属,我只希望每一次飞行(xíng)都顺利,每一(yī)次起降(jiàng)都平青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗安(ān)。

   不得(dé)不(bù)说刘传健的妻子(zi)邹函真的是(shì)位了不(bù)起的(de)女人,如果没有她在背后(hòu)默默支(zhī)持跟(gēn)付出(chū),恐(kǒng)怕也就(jiù)没有今天(tiān)的英雄机(jī)长。



    在(zài)成为飞行员(yuán)之(zhī)前(qián),刘(liú)传健曾(céng)入(rù)伍当过兵(bīng),是中国空军(jūn)第二飞行(xíng)学(xué)院教练员,2006年(nián)从(cóng)青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗部(bù)队退役(yì)加(jiā)入四川航空(kōng)股份(fèn)有限(xiàn)公司,飞行经验达到(dào)28年,在(zài)四川往返拉萨飞行不下(xià)上(shàng)百次,这起(qǐ)事(shì)件之后,刘传健被授予(yǔ)“英(yīng)雄机(jī)长”的称号(hào),名副其实(shí),英(yīng)雄(xióng)事件被传(chuán)开之后,整个3U8633机(jī)组(zǔ)被(bèi)授予“中(zhōng)国民航英雄机组”的称号(hào)。刘传健被中(zhōng)国民用航空局、四川省(shěng)人民(mín)政府(fǔ)决定授予刘传(chuán)健(jiàn)同志(zhì)“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动(dòng)模(mó)范(fàn)待遇。

     在危急关头临危不惧,挽救了119名乘客(kè)的生命安(ān)全,为了肯定他(tā)们的英雄事迹(jì),中国民用航空局(jú)、四川省(shěng)人民政(zhèng)府还对“英雄机组”人(rén)员(yuán)进(jìn)行(xíng)了奖(jiǎng)励,奖励机长刘传健500万元(yuán),第二机长梁(liáng)鹏(péng)200万元奖励,副(fù)驾驶和其(qí)他6名机组人员各100万(wàn)元(yuán)。

   其实奖励(lì)对(duì)于他们来(lái)说(shuō)并(bìng)没有那(nà)么重要,重要的是能够从那次事件中脱险,并且能(néng)够再(zài)次重复(fù)蓝天,每一次都能够安全降(jiàng)落,民航的待(dài)遇一直不(bù)错,因为他们从事的是高压力高风险(xiǎn)的高(gāo)危工作,所以薪资待遇自(zì)然(rán)是相匹配的,机长的工资和福(fú)利都不错,每月(yuè)大概(gài)是(shì)10万左(zuǒ)右,一(yī)年算起来大(dà)概是(shì)100多万,别看薪资高,但不是(shì)一般(bān)人能够做到(dào)的(de), 尤其是像刘传健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的,没(méi)有(yǒu)一定的技术,和过(guò)硬的身体素质,是很难完(wán)成(chéng)任(rèn)务(wù)的。推荐(jiàn)阅读更多(duō)相关文章:

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