6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造(zào)了(le)月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个(g曹操的观沧海是什么体裁的诗，观沧海是什么体裁的诗古体诗è)月交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系(xì)列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平(píng)台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来(lái)说都有(yǒu)些望(wàng)尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其连续(xù)第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且又一(yī)次(cì)创造(zào)了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)曹操的观沧海是什么体裁的诗，观沧海是什么体裁的诗古体诗营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车(chē)型均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安(ān)限(xiàn)时(shí)送(sòng)”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型(xíng)均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四(sì)款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新(xīn)产品(pǐ曹操的观沧海是什么体裁的诗，观沧海是什么体裁的诗古体诗n)上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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