“我请你吃(chī)榴莲！”正成(chéng)为(wèi)一些网友们的(de)口头禅(chán)。的确(què)，四月初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不(bù)少榴(liú)莲的(de)价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左(zuǒ)右(yòu)即(jí)有望拿(ná)下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况(kuàng)说起。星(xīng)图金(jīn)融(róng)研究院消费金融(róng)研究中(zhōng)心主任、高级(jí)研究(jiū)员付一夫在接受(shòu)国(guó)际商报(bào)记者采(cǎi)访(fǎng)时表(biǎo)示(shì)，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为明显。一方面(miàn)，越南、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华出口量增加，物(wù)流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐步(bù)降(jiàng)低；另一方(fāng)面(miàn)，我国海南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律(lǜ)宾等地(dì)也加入了供给大军，可以(yǐ)说中国市场上的(de)榴莲供给量越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全球出口新其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义鲜榴莲最(zuì)多的国家(jiā)。泰国榴莲出口(kǒu)商表示(shì)，自从搭上(shàng)中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国(guó)的时(shí)间大大缩短。以前通过海运需要大(dà)约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏(mǐn)感型消费(fèi)者可以去购买榴(liú)莲了(le)。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上市(shì)水果(guǒ)品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费者选择面较广；对于(yú)糖分敏感型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于(yú)求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩张，价(jià)格(gé)自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言(yán)，水(shuǐ)果商也会加(jiā)力(lì)促销，亦(yì)对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从(cóng)业者表示，榴(liú)莲价格在内部也有分化。其实，高品质(zhì)榴(liú)莲(lián)的(de)价(jià)格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短期内(nèi)榴莲(lián)价格或呈现继(jì)续下(xià)跌的趋(qū)势。付一夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng其人舍然大喜的舍是什么意思，不舍昼夜的舍是什么意思古义)本(běn)的(de)浮动(dòng)性变(biàn)化，榴莲价格也会随之波动；伴随需求增(zēng)加（因(yīn)价(jià)格下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回(huí)升(shēng)也有待观察。”

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