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认真地还是认真的写作业,认真的与认真地

认真地还是认真的写作业,认真的与认真地 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味着许家印的造车(chē)梦碎。近期,另一位地产大佬王健林的汽车梦,也碎(suì)了。

  据媒体报(bào)道认真地还是认真的写作业,认真的与认真地,1年前刚加盟万达汽车担任总(zǒng)裁的(de)李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职,并且(qiě)万达汽车已更名易(yì)主(zhǔ),12家子公(gōng)司中有4家(jiā)处(chù)于注(zhù)销状态(tài)。

  年近(jìn)70岁(suì)的王健(jiàn)林,对(duì)此恐(kǒng)怕有些失落。更让(ràng)他(tā)烦(fán)心的(de)是,市场最近(jìn)还笼罩着一些关于万达的负(fù)面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传(chuán)言、万达商(shāng)管300亿(yì)对赌悬顶(dǐng)外,还(hái)包括美元债券价格持续下跌以及内(nèi)部员工爆料业绩造(zào)假等。

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  总(zǒng)裁走了(le),万达汽车也更名(míng)易主

  4月27日,据新浪科(kē)技(jì),万达(dá)汽车总裁李(lǐ)宏鹏(péng)已经离职(zhí),并于2023年(nián)加(jiā)盟高合汽车,担任(rèn)董(dǒng)事长营销业务专(zhuān)务。

  据悉,认真地还是认真的写作业,认真的与认真地李洪鹏拥有31年(nián)的汽车行业管理(lǐ)经验,先后在北京(jīng)梅赛德(dé)斯-奔驰、福特中国(guó)、现代中国等(děng)企业担任重(zhòng)要职位(wèi),在(zài)品牌营销、经销商渠道规(guī)划建设、企业(yè)管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月(yuè),李宏鹏宣布离(lí)职现代(dài)汽车,将从2022年1月起(qǐ)担(dān)任万(wàn)达汽车总(zǒng)裁。

  就在李宏鹏加(jiā)入的(de)头(tóu)一年,万(wàn)达才(cái)刚刚跨界(jiè)玩汽车。

  2021年(nián)10月,一汽集团正式与万达集(jí)团启(qǐ)动战(zhàn)略合作,于是(shì)才有(yǒu)了王健林的那(nà)句,他将亲自带头,让万达副(fù)总裁以上高管(guǎn)全部换乘红(hóng)旗汽(qì)车。

  从携(xié)手红旗来说,没错,万达和(hé)恒大、宝能选择亲自造车不同,王健林走的是渠(qú)道路线,即依托万达广场、万(wàn)达文旅在(zài)全国范围内建设红旗商超(chāo)体验店,资金(jīn)压力(lì)相对小(xiǎo)得多。

  这种背景(jǐng)下,万达成立了一家名(míng)为万达(dá)汽车科技(jì)服务的公(gōng)司(sī),经营范围涉及汽(qì)车新车销售、汽车零配件(jiàn)批发、机(jī)动车充电(diàn)销售等。股权(quán)结构上,大连万达持股65%,红(hóng)旗(qí)经销商泰(tài)岳集团下属公司泰庆背(bèi)景持股35%。

  但是随着总裁出(chū)走,上述公(gōng)司近日也发生工商(shāng)变更,企业名(míng)称变(biàn)更(gèng)为(wèi)泰庆(珠海)汽车科技服务有限公司,大连万达股(gǔ)东(dōng)行列。不仅如此(cǐ),12家万达汽车子公司,目前已(yǐ)有4家公(gōng)司(sī)处于注销(xiāo)状态。

  以上说明,万(wàn)达汽车正式被王健林(lín)抛弃。地产大佬王健林的汽车梦,不做了。

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  负面、传闻不(bù)断(duàn),老王(wáng)烦心事多

  除了(le)汽车梦碎,还有一些事(shì)让(ràng)王健林日(rì)子不好过(guò)。

  4月(yuè)25日(rì),港交所信息(xī)显(xiǎn)示,珠海万达商管(guǎn)招(zhāo)股(gǔ)书已(yǐ)失效。算(suàn)下来,这已经(jīng)是(shì)万达商管重启上(shàng)市(shì)以来,第三(sān)次(cì)招股书失效。认真地还是认真的写作业,认真的与认真地p>

  意味着啥呢?要知道,珠海万(wàn)达商管作为万达商管集团子公司,负责所有万达广场的运(yùn)营管理,相当(dāng)于整个万达集团的最核心资产。

  不能成功上市,最(zuì)直接的(de)影(yǐng)响,一是无法从股市融资,二(èr)是王健林不好向老股东们交代。

  根据招股书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中,后(hòu)者总投资(zī)额(é)高达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用真金白银挺老王的机构(gòu)投资者,包括珠(zhū)海国资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一共有20多家(jiā)。

  双方(fāng)约(yuē)定,如果珠海万(wàn)达不能在2023年底(dǐ)成功上市(shì),就需(xū)要向上市前(qián)投资者支付约(yuē)300亿元(yuán)股权(quán)回(huí)购款。

  对(duì)于招股书失效,万达表示会继续更新材料,再次(cì)申报,目(mù)前上(shàng)市进(jìn)展仍在推进中。

  但(dàn)在市(shì)场方面,这(zhè)次招股书失效仍然引(yǐn)起了(le)一系列(liè)连锁反应(yīng):

  首先是万达相关美元债暴跌;

  其(qí)次触发违约,Debtwire这周发布(bù)的(de)一份(fèn)报告说,如(rú)果(guǒ)万达5月前不能上市,有(yǒu)三笔总(zǒng)计13亿美(měi)元的离岸(àn)定(dìng)期(qī)贷款,施贷方可(kě)以(yǐ)选择要求(qiú)提(tí)前还款;

  然(rán)后是一些传闻(wén)开始称万达地(dì)产要卖身华润地(dì)产(chǎn),万达所有城(chéng)市(shì)总经理都去北(běi)京(jīng)开会(huì)了。

  70岁(suì)的王健(jiàn)林太难了!汽车(chē)梦碎(suì),烦心事不断(duàn)

  就后面两点,事(shì)情有(yǒu)了最(zuì)新(xīn)进展。

  一(yī)是万达已经和(hé)银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元贷(dài)款的还款期限,延长到今年11月(yuè)30日;二是华润(rùn)否认收购万达。

  可(kě)它们并不意味(wèi)着老王悬(xuán)着的心已(yǐ)经(jīng)落(luò)地。

  截至2022年9月(yuè)底,万达商管现金(jīn)余(yú)额325.39亿元,足(zú)以覆盖(gài)短期负(fù)债+一(yī)年内到期的(de)非流动负债合计284.59亿元。但别(bié)忘(wàng)了,要是万达商管上市失(shī)败,万达还有一(yī)笔巨额的(de)对赌要(yào)还!

  根(gēn)据(jù)评(píng)级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算,不(bù)考(kǎo)虑(lǜ)预提所得税和股息(xī),万达一(yī)方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然,公(gōng)司(sī)在(zài)手(shǒu)的约325亿现金,是(shì)难(nán)以(yǐ)覆盖。

  到时候,300个小目标(biāo)从(cóng)何(hé)而来,王健林是否留(liú)有后手,外(wài)界不(bù)得而(ér)知(zhī)。

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