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机(jī)长(zhǎng)工资一般是(shì)多少钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分为基本工(gōng)资、飞行(xíng)时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路(lù)线(xiàn)和公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航空在中(zhōng)国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次是民(mín)营企业，年收入约140万(wàn)，最少三大(dà)航空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空(kōng)公司(sī)后成为后续观察员的(de)学生，必须首先飞行不(bù)超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格(gé)后，方可(kě)成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时(shí)后(hòu)，将由(yóu)航(háng)空公司和中(zhōng)国民航局代(dài)表共同考(kǎo)核。

　　只有经过评估(gū)，我(wǒ)们才能决定飞行员是(shì)否可(kě)以(yǐ)担任飞行员，然后航空公司再(zài)决定你是否(fǒu)可以成为机长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必须担(dān)任中型飞机机长至少一年，并具(jù)有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能(néng)申请(qǐng)成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为(wèi)大型飞机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇(yù)标(biāo)准(zhǔn)是(shì)怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到(dào)10万之间，而(ér)如果一线航空(kōng)的机长工资大概是(shì)在(zài)5到(dào)8万一个(gè)月，目前国(guó)内(nèi)机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收(shōu)入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是(shì)民(mín)营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本(běn)工资(zī)、飞行小时、各类补贴(tiē)及(jí)平均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不(bù)同的公司和航线有不(bù)同的(de)标准。

　　目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是西(xī)藏航空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板只(zhǐ)有付出更(gèng)高的薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获取自己(jǐ)需(xū)要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有(yǒu)140万(wàn)左右(yòu)，收入最高的是(shì)在中国(guó)服务的外藉机(jī)长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金(jīn)和税，实(shí)际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机(jī)机(jī)长的就(jiù)业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资(zī)已(yǐ)经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然(rán)供不应求，就业(yè)前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分配到(dào)航(háng)空公(gōng)司空公司的(de)分公司(sī)当(dāng)飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机(jī)之前，你(nǐ)要参加几个月的模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他(tā)们的级别和他们(men)驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)机类型而不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资(zī)超过2万元(yuán)。

　　如果他(tā)们成为机(jī)长或者(zhě)飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技(jì)术考核逐步晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过(guò)相应的考(kǎo)试和面试，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的(de)程序(xù)选拔(bá)和(hé)培训虚扒后(hòu)，可以被(bèi)任命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有一(yī)些飞行员(yuán)进入了(le)公(gōng)司的飞行(xíng)技术(shù0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号)管理和企(qǐ)业管理(lǐ)岗(gǎng)位。

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