东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一(yī)家低价航空(kōng)，但人家在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是(shì)凭(píng)它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还(hái)是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行(xíng)，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不(bù)时把机票(piào)压到199,29一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战9！大多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一(yī)时(shí)间(jiān)的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省(shěng)了(le)。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低(dī)，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋(qiū)可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过(guò)机票(piào)的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超(chāo)过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节(jié)省燃(rán)油费，你带(dài一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战)行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要(yào)条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车(chē)车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航，这(zhè)样(yàng)就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能(néng)多(duō)卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少(shǎo)不(bù)了(le)补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后的(de)选择(zé)，那还能走远吗？

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