6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi人民币大写怎么写0到10，汉字大写怎么写0到10)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对(duì)新势(shì)力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个(gè)月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对(duì)平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持(chí)续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续(xù)第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION人民币大写怎么写0到10，汉字大写怎么写0到10 Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安(ān)目前还在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗(sú)，数据显示(shì)，腾(téng)势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压(yā)力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规(guī)模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离(lí)上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在下半年(nián)迎(yíng)来(lái)爆(bào)发。

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