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保温杯一般可以用几年,保温杯一般用几年换一次

保温杯一般可以用几年,保温杯一般用几年换一次 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间(jiān),江铃汽(qì)车公(gōng)告宣(xuān)布,公(gōng)司(sī)在2021年5月即公开挂牌(pái)的江铃重型(xíng)汽车有限公司(江铃重(zhòng)汽)100%股(gǔ)权转让(ràng)交易(yì)终止,而此前(qián)约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃(wò)尔沃接(jiē)盘黄了(le)!8年亏(kuī)超(chāo)20亿(yì)的“包袱”,这家A股没(méi)甩掉(diào)

  江铃(líng)重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产(chǎn),不过原计划(huà)在重(zhòng)卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽车(chē)却因(yīn)此背(bèi)上(shàng)了(le)包袱。江铃(líng)重汽(qì)在8年(nián)间亏损额度超过20亿元。而且(qiě)江铃(líng)汽车(chē)此(cǐ)前为转让铺路,还曾现(xiàn)金为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元。

  不过,此次(cì)交易终(zhōng)止,也意味着(zhe)江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以失败告终。

  审(shěn)批未在约定时(shí)间完(wán)成(chéng)

  这(zhè)笔交易(yì)要追溯到两年(nián)前。在2021年5月7日,江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)曾披(pī)露,拟以不低于7.64亿元的价格,通过山(shān)西省产权交(jiāo)易市场公开挂牌方(fāng)式(shì),出售全资子(zi)公司江铃(líng)重汽(qì)100%的(de)股权。

  当时,江(jiāng)铃重汽对接盘方(fāng)开(kāi)出(chū)了要(yào)求:1、世界(jiè)500强企业,2020年度在(zài)全(quán)球生产销售(shòu)重型卡(kǎ)车超(chāo)过12万辆;2、公司盈(yíng)利,并在2018-2020年经审(shěn)计合并报表净利润率超过5%。

  3个月后(hòu),谜底(dǐ)揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股(gǔ)权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日(rì)期(qī)限(xiàn)届(jiè)满,交(jiāo)易股权出售征集到(dào)一名意(yì)向(xiàng)受让(ràng)方,符合上(shàng)述要求的保温杯一般可以用几年,保温杯一般用几年换一次沃尔沃卡车成了接盘侠。

  而且,沃尔沃卡车也按照相(xiāng)关(guān)交易(yì)规则(zé)支付了保证金。2021年8月23日(rì),双(shuāng)方经协商一致,就(jiù)出售交易(yì)股权签署了《关(guān)于(yú)江(jiāng)铃重型汽车有限(xiàn)公司(sī)100%股权的股权转让协议》,确定就目标股权(quán)支付的基(jī)准价(jià)款(kuǎn)为人民币约(yuē)7.81亿(yì)元。

  不过,江铃汽(qì)车5月(yuè)12日公告称(chēng),该(gāi)笔交易需(xū)要获得国资管(guǎn)理(lǐ)有(yǒu)权单位的批(pī)准,但由于交(jiāo)易所(suǒ)需的(de)政府(fǔ)审(shěn)批事项未能在(zài)约定(dìng)的时(shí)间内(nèi)完(wán)成,项目双方经协商一致,同意终止交易。

  这笔交易前(qián)后耗时长达2年之久,但(dàn)最终(zhōng)仍(réng)以(yǐ)失败告终。需(xū)要提及的是,江铃(líng)重(zhòng)汽命运颇为坎坷,此次交易已(yǐ)经是其历(lì)史上第三(sān)次转手。

  成为“财务黑洞”

  资料显示,江铃重(zhòng)汽(qì)前身(shēn)是(shì)山西省(shěng)汽(qì)车(chē)工(gōng)业集团。作(zuò)为一家老牌国(guó)营企业(yè),该公司主要(yào)组装生(shēng)产重型(xíng)卡(kǎ)车与货(huò)车,但(dàn)由于经营不(bù)善陷入发展(zhǎn)困境,在2007年(nián)第(dì)一次被重组。中国兵器装(zhuāng)备集团及中国长安汽车集团(tuán)有限公(gōng)司,将(jiāng)太(tài)原重(zhòng)汽重组为太(tài)原长安重(zhòng)汽,作为长(zhǎng)安汽车进(jìn)入重(zhòng)卡领域的(de)跳板。

  但最终太原(yuán)重(zhòng)汽(qì)没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元,2012上半年的(de)总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一季度,太原(yuán)重汽的净资产仅为2.5亿(yì)元,已(yǐ)难以实现正常运(yùn)转。

  不过,江铃(líng)汽车(chē)却对太原重汽产生(shēng)了兴趣,该公司(sī)在2012年7月以(yǐ)保温杯一般可以用几年,保温杯一般用几年换一次不(bù)超过(guò)2.7亿元的价格,从长(zhǎng)安手中(zhōng)接手(shǒu)太原长安重汽(qì)的全部股权(quán),并于2013年1月(yuè)将(jiāng)其更名为江铃重汽。

  当初(chū),江铃汽车进入重(zhòng)卡领域的意图是(shì)实现商用车全(quán)覆盖(gài)。2013年,江铃汽(qì)车曾表示(shì),最终(zhōng)将(jiāng)建(jiàn)成年产10万辆(liàng)重型载(zài)货车、10万台发动机的大型重卡企业,达产后主营业务将超过200亿(yì)元。

  但江(jiāng)铃由于对重卡(kǎ)市场和客户洞察不足(zú),经营状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年(nián),江铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng),2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

  同时期东风(fēng)公(gōng)司(sī)、中国(guó)重汽(qì)、一汽解放等头部企业(yè)的(de)单月销量,就已(yǐ)超过江铃重汽几年的销量(liàng)总和。2020年9月(yuè)之后(hòu),江铃汽车不再披露有(yǒu)关江铃(líng)重卡的销(xiāo)量数据。

  销量严重拖(tuō)后腿,江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报数据显示(shì),截(jié)至2020年12月31日,江铃汽车重型汽(qì)车(chē)相关(guān)业务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其中,2020年亏损最为严重,超5亿元。而且2021年(nián),江铃重汽仍然(rán)呈现亏(kuī)损状态,1月净(jìng)亏损为1213.7万元。

  截至2020年底,江铃重汽总(zǒng)负(fù)债为12.69亿(yì)元,总资(zī)产为(wèi)7.99亿元,处于资不抵债的状(zhuàng)态。因此,2021年后,江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽停(tíng)止(zhǐ)了所有的产销工作(zuò)。

  值得一提的(de)是,在2021年初(chū),江铃汽车还(hái)对江(jiāng)铃(líng)重汽进行(xíng)了11.42亿元的(de)现金增资。这一举动的主要目的是降低江铃重(zhòng)汽的资(zī)产负债率(lǜ),便于吸(xī)引外(wài)部投资进(jìn)入,利于江铃重汽进行(xíng)业务(wù)重(zhòng)组。

  “地主家”也没余粮

  实际(jì)上,江铃汽车(chē)自身近(jìn)年来日(rì)子也不(bù)太好过。

  从2020年-2022年间,江铃汽车分别实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元,这三年内(nèi),其实现归(guī)母净利润分别(bié)为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元(yuán)和(hé)9.15亿元。

  表面上看,盈利(lì)状(zhuàng)况尚(shàng)可(kě)。不过(guò),在2021年和2022年(nián)这两(liǎng)年间,江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)收(shōu)到的政府扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿(yì)元,这几(jǐ)乎撑起了其当(dāng)年(nián)的(de)净利(lì)润。而扣除非(fēi)经常(cháng)性损益后,江(jiāng)铃汽(qì)车在这两年的(de)扣非(fēi)归母净利(lì)润分(fēn)别为2962万(wàn)元和-2.3亿(yì)元。

  而且(qiě)江铃汽(qì)车在这两年(nián)现金流状况也不(bù)佳。在2020年,其(qí)经营活动现金流净额还(hái)达到(dào)36.98亿元,到了2021年即降至17.6亿(yì)元(yuán),而到了2022年这一(yī)科目(mù)变成了-15.19亿元。而且今年一季度,这一科目(mù)仍(réng)未(wèi)回正,为-7.22亿元。

  今年一季度,江铃(líng)汽车营收为(wèi)75.26亿元,较上年同期上升4.06%,其归母净利润仅为1.83亿元,较(jiào)上(shàng)年同期(qī)下降5.79%。

  随着沃尔沃接(jiē)盘告(gào)吹,江铃重(zhòng)汽这一“包袱(fú)”仍然(rán)背在江(jiāng)铃(líng)汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也(yě)表示,江(jiāng)铃重汽已(yǐ)暂停生(shēng)产和销售,当前(qián)主要开支为员(yuán)工薪(xīn)酬和设备维(wéi)护等(děng)费用。“未来公司仍将继续积极推进(jìn)江铃重汽的(de)重组工作,”江铃汽车(chē)方(fāng)面称。

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