金融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比和环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其(qí)他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng警察扫黄为什么很少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联(li警察扫黄为什么很少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗án)会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的(de)国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果，带来警察扫黄为什么很少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经走过(guò)了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比当(dāng)年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在(zài)文(wén)中表示期待(dài)世界最严国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清库有较(jiào)大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目(mù)前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化(huà)。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不能(néng)适当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的(de)环保规定能延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为(wèi)“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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