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12岁小女孩拔萝卜怎么拔,拔萝卜又叫又疼的过程 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车!其中包含(hán)部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

  据国家市场监(jiān)督管理总局网站(zhàn)显示,日前,特斯拉汽车(chē)(北(běi)京)有限(xiàn)公(gōng)司、特斯拉(上海)有限公司根(gēn)据《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例》和(hé)《缺(quē)陷(xiàn)汽(qì)车产品召回(huí)管(guǎn)理条例实施办(bàn)法》的要求(qiú),向国家(jiā)市场监督管理总局(jú)备案了召回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起,召(zhào)回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部(bù)分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆。

110.46万辆(liàng)!特斯拉(lā)宣(xuān)布大(dà)规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽(gē)子!4680电池量产时(shí)间遭(zāo)推迟一年

  对(duì)于此次(cì)大规(guī)模召回的原因,特(tè)斯拉给出的解释是(shì),本次召回范围(wéi)内的车辆(liàng),没(méi)有允许驾(jià)驶员选择(zé)能量回收制(zhì)动策略;同时,对(duì)驾驶(shǐ)员长时间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏(tà)板的情况可能(néng)没有提(tí)供足(zú)够提醒。以上因素(sù)叠加可能(néng)增加长时间误(wù)踩加(jiā)速(sù)踏板的(de)概率,可能增加碰撞(zhuàng)的(de)风险,存在安全隐(yǐn)患。

  对于如何(hé)解(jiě)决缺(quē)陷,特(tè)斯(sī)拉给出的方案是通过汽车远程(chéng)升级(OTA)技术,为(wèi)召回(huí)范12岁小女孩拔萝卜怎么拔,拔萝卜又叫又疼的过程围(wéi)内的车辆推送新开发的(de)功能,以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板(bǎn)导(dǎ12岁小女孩拔萝卜怎么拔,拔萝卜又叫又疼的过程o)致速度过(guò)快引(yǐn)起的(de)碰撞(zhuàng)风险。

  功能包括(kuò):(1)在不具备(bèi)能(néng)量回收制动强(qiáng)度选(xuǎn)择(zé)的车辆上,提(tí)供(gōng)选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)强度;(2)调整(zhěng)车辆能(néng)量回收制动策略的出厂默认(rèn)状(zhuàng)态;(3)在驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

  除(chú)了(le)大规模召(zhào)回之外,特斯(sī)拉还遭遇了电池水逆。

  美东时(shí)间周三,特(tè)斯拉(lā)的电池供(gōng)应商(shāng)日(rì)本松下表示(shì),将推迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间。这(zhè)对于一(yī)直(zhí)渴望提(tí)高4680产量的特斯拉来(lái)说,无(wú)疑(yí)是(shì)一(yī)个不小的打击。

  松下计划将4680电池(chí)的量产(chǎn)时间推迟至(zhì)2024年(nián)4月(yuè)至9月(yuè)期间,而其原本计(jì)划的量产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年(nián)3月期(qī)间。松下声(shēng)称,量产时间之所(suǒ)以被推迟(chí)一年,主要是(shì)为了提(tí)高电池(chí)性(xìng)能。

  松下在2022年(nián)2月(yuè)曾宣布将在2023财年(2023年4月(yuè)至2024年3月)开始为特斯拉(lā)量产4680电池。为此,松下计划在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新建(jiàn)两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元,预(yù)计(jì)年产(chǎn)能为(wèi)10GWh,约占松下产能(néng)的(de)20%,足(zú)够为(wèi)约15万辆(liàng)电动汽车供能。

  所谓4680电池,是一(yī)种新型(xíng)大圆柱电池,直径46毫(háo)米,高度80毫米。单(dān)体能量方(fāng)面,特斯(sī)拉(lā)宣称4680电池是(shì)现有2170电(diàn)池(chí)的五倍(bèi)。相比2170电池组,4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来,随着电池材料和(hé)汽(qì)车设计的改进,将使续航里程净增加56%,生(shēng)产(chǎn)成本下(xià)降54%。

110.46万辆!特(tè)斯拉宣布大规(guī)模召回,马斯(sī)克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟(chí)一年

  业内人士看来,当前(qián)4680大圆(yuán)柱电池仍存在不小技术(shù)瓶颈,包括焊(hàn)接、干发电(diàn)极等关(guān)键(jiàn)技术仍制约着其(qí)大规模量产。而且在降本方(fāng)面(miàn),4680电(diàn)池还(hái)需要(yào)待材(cái)料和工艺平(píng)价化后(hòu),市(shì)场份额才会有(yǒu)提(tí)升可12岁小女孩拔萝卜怎么拔,拔萝卜又叫又疼的过程能。

  尽管4680电池(chí)量(liàng)产(chǎn)仍(réng)面临技术瓶颈,但(dàn)国(guó)内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时(shí)代、比克电池、国轩(xuān)高科等(děng)电池(chí)厂商都(dōu)在积极跟(gēn)进包括4680在内的46系列(liè)大圆(yuán)柱电池,且部分厂(chǎng)商(shāng)宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作(zuò)频(pín)频

  最(zuì)近特斯拉(lā)一直在(zài)售价上做文章,涨价(jià)动(dòng)作(zuò)频(pín)频(pín)。

  4月21日,特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在(zài)美国的(de)售价2500美元,进入5月(yuè)后(hòu),特(tè)斯拉率先上调了美(měi)国、日本以(yǐ)及(jí)加拿(ná)大等国(guó)的售价,其中美国官网显示(shì),Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至5.02万(wàn)美(měi)元,此前为4.99美元;Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元,此前为(wèi)5.39美(měi)元;特斯拉Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美(měi)元,此前为3.99万美元。

  5月初,特斯拉在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价(jià)2000元,特斯拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元;特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮驱动(dòng)版上涨至26.39万(wàn)元,长续航(háng)版上涨至(zhì)31.39万元(yuán),高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

  5月5日,特斯(sī)拉又一次“逆势提价”,特(tè)斯拉(lā)中国宣布上调(diào)全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价(jià)1.9万(wàn)元,这两大车型也是特斯拉旗舰车(chē)型,预计交付日期为第二季(jì)度(dù)。

  5月(yuè)11日,特斯(sī)拉美国(guó)官网(wǎng)的数据显(xiǎn)示,特斯(sī)拉公司周四(sì)提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电(diàn)动(dòng)汽(qì)车车型在(zài)美国(guó)的售价。美国官网的标价显示(shì),特斯拉将(jiāng)其(qí)所有Model S和X车型的价格提高了1000美元,而(ér)所有Model Y车型的价(jià)格提高(gāo)了250美元。

  其中,特(tè)斯拉(lā)将Model X在美(měi)售价上调至(zhì)了98490美元,Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

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