近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车(chē)联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责人，对方表(biǎo)示(shì)：有(yǒu)人(rén)故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时(shí)代，智(zhì)能汽(qì)车才是(shì)汽车(chē)行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性能(néng)的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研发方面(miàn)的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进行(xíng)高(gāo)强(qiáng)度的研发投入(rù)，每年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会(huì)在中(zhōng)国率先(xiān)推(tuī)出(chū)全自(zì)动驾(jià)驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏(péng)汽(qì)车的(de)智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表(biǎo)示(shì)：在湖(hú)南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时300mm是多少厘米 300mm是多大的鞋，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持(chí)对车辆(liàng)前方环境的观(guān)察(chá)并及时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰(pèng)撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全(quán)力配(pèi)合相关部(bù)门进行事故调查(chá)，持(chí)续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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