近日，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的(de)路测车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了(le)造(zào)型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是(shì)变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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