东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航(háng)司(sī)共亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低价航(háng)空，但(dàn)人家(jiā)在(zài)2021年国内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到(dào)别人(rén)亏(kuī)钱(qián)它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百(bǎi)块钱(qián)。也(yě)就是因(yīn)为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空(k使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思ōng)时行李托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李额度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上(shàng)你要是(shì)想吃个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是(shì)春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码，主打(dǎ)的(de)就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠(kào)第(dì)二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航(háng)，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在保证成(chéng)本的基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城(chéng)市，为什么(me)？因为非核心城市可以获(huò)得较高(gāo)的财(cái)政(zhèng)补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净(jìng)利(lì)润(rùn)为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不(bù)了(le)补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评(píng)是真不少(shǎo)。创始(shǐ)人(rén)王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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