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河北保定技校排名,保定技校前十名

河北保定技校排名,保定技校前十名 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索技术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射,升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸(zhà),航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿美元(yuán),折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī),马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了(le)一场烟(yān)花(huā)。不过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。河北保定技校排名,保定技校前十名>

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失(shī)败(bài)

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为这(zhè)是人(rén)类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ),由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)进(jìn)入(rù)地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì),星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预测(cè):“假(jiǎ)设发射成功,那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能(néng)力,天体物理学任(rèn)务(wù)的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能的(de)严格(gé)限制,而20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一旦相关试验取得成功,将启(qǐ)动规模(mó)化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将10万人和(hé)相关物(wù)资(zī)运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来好像(xiàng河北保定技校排名,保定技校前十名)变(biàn)得触手可及了(le)。

  不过一向高调(diào)的马斯克也说过,其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助推器加压系(xì)统出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁发射台,那(nà)么(me)我想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性(xìng)解体,但如(rú)果(guǒ)从上述定义(yì)看,本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续(xù)审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞(fēi)行(xíng)测试。同时,马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此次(cì)任务为几(jǐ)个月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天(tiān)是(shì)一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其中不少在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天(tiān)。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不错的(de)了,所(suǒ)以(yǐ)业界对项目(mù)失败(bài)习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢(ne)?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前,马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语,人(rén)类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī),2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星,2024年(nián)已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观,目(mù)前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不等(děng);据预测到2030年(nián),全球太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò),为全球用户提供宽带服务(wù),后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

  很(hěn)难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航(háng)天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助,并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆器,美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因,在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使用,这(zhè)样一天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元(yuán),甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是,美(měi)国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》,登(dēng)月的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了画面;59年后,美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一次的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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