东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的(de)营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不(bù)声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为(wèi)当(dāng)年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供？还(hái)是凭(píng)它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的(de)价(jià)格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其(qí)他航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是(shì)因(yīn)为(wèi)这低价(jià)，春秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过(guò)机(jī)票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏(tāo)钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空(kōng)姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极(jí)致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省下来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋(qiū)不(bù)过冬还得靠(kào)第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么(me)在疫(yì)情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春(chūn)秋(qiū)把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机(jī)一天飞10个(gè)小时(shí)，我(wǒ)一(yī)天飞12个(gè)小时。所以抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年ong>在过(guò)去(qù)的(de)三(sān)年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你(nǐ)会发(fā)现(xiàn)春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可(kě)以获得(dé)较高(gāo)的财政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的(de)门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也的(de)确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉(jué)得(dé)啊，要是春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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