暂停引航(háng)的几种情况是什么？暂停引(yǐn)航的几种情况包括：恶劣(liè)的(de)气象/海况；被引(yǐn)船舶不(bù)适航；没有足够的水深；被引(yǐn)船舶(bó)的(de)引航梯和照明不符(fú)合安全规定；引航员身体不适，不(bù)能继续引(yǐn)领船舶；以及其它(tā)不适于引(yǐn)航的原因的。关于暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况是(shì)什么以及(jí)暂(zàn)停引航(háng)的(de)几种情况(kuàng)是(shì)什么，暂停引(yǐn)航的几种情(qíng)况英语，暂停引航的几种情况图片(piàn)等问题，农商网将为你(nǐ)整(zhěng)理以(yǐ)下的(de)生活知识：

航班停(tíng)运可(kě)以(yǐ)退(tuì)票吗(ma)

　　航(háng)班停运(yùn)是(shì)可以(yǐ)退(tuì)票的。

　　法律(lǜ)分(fēn)析:因为疫情停(tíng)飞的航班,可以全(quán)额(é)退票。

　　法律依据:《中国民用(yòng)航空(kōng)旅客、行李国(guó)内(nèi)运输规则》 第(dì)二十一条(tiáo) 由(yóu)于承运人或(huò)旅客原因,旅客不(bù)能在(zài)客票有效期内完成(chéng)部分或全部(bù)航程,可(kě)以在客票有效期内要求退票。

暂停引航(háng)的几种情况是什(shén)么

　　暂停引航的几种情况包(bāo)括：恶劣的气(qì)象/海况；被引船舶不适航；没有足(zú)够的(de)水深；被(bèi)引船舶的引航(háng)梯和照明不符(fú)合安全规(guī)定(dìng)；引航员身体不适，不能继续(xù)引(yǐn)领(lǐng)船舶；以(yǐ)及其它不适于(yú)引航的原因。

　　引航，是指为了(le)维护国家主权(quán)和保(bǎo)障船舶(bó)、港口和设施的安全，由国家专业引航人员(yuán)引领船舶安全(quán)航行(xíng)的行为。

　　引航员必须持有引航员(yuán)证书(shū)。

　　引领船(chuán)舶进出港(gǎng)口的引航员俗称领港，江上引航(háng)员俗(sú)称领江。

　　引航员通(tōng)常登船引(yǐn)航。

交通运输(shū)部关于(yú)修改《船(chuán)舶引(yǐn)航(háng)管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九(jiǔ)条(tiáo)修改为：“下列船舶在交(jiāo)通运输部划定的海上引航区内航行(xíng)、停泊(pō)或者移泊的，应当(dāng)向引航机构(gòu)申(shēn)请引航(háng)：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶，但交通(tōng)运输部经报国务院批准后规定可以免除的(de)除外；

　　　　（二）核动力(lì)船舶、载运放射性物质的船舶、10万(wàn)总吨(dūn)及以上油(yóu)轮(lún)；

　　　　（三）可能危及(jí)港口安全的(de)散装液化(huà)气船、散(sàn)装危(wēi)险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水(shuǐ)或(huò)者(zhě)水(shuǐ)面以上高(gāo)度接(jiē)近相应航道通航(háng)条件限值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船舶(bó)的(de)具体标准，由(yóu)交通运(yùn)输部直属海事管理(lǐ)机构(gòu)根据(jù)港口、航道实(shí)际情(qíng)况制定并公布。

　　”二(èr)、增加(jiā)蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗一条，作为(wèi)第十条：“下列船舶在内河航行，应当向引航机构(gòu)申请(qǐng)引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的海(hǎi)上机(jī)动(dòng)船(chuán)舶，但船(chuán)长驾驶(shǐ)同一类型的(de)海上(shàng)机(jī)动船舶在同一内(nèi)河通航水(shuǐ)域(yù)航行与上一航(háng)次间隔(gé)2个月(yuè)以(yǐ)内的除外；

　　　　（三(sān)）长、宽以及吃水或者(zhě)水(shuǐ)面以上(shàng)高度接近相应航道通航条件限值的船舶蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗(bó)；

　　　　（四）在长江(jiāng)干(gàn)线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人(rén)及(jí)以上且载客航(háng)行的客船，但旅客班轮、渡船(chuán)除外；

　　　　2.1　万总吨(dūn)及以上且载运闪(shǎn)点小于23℃的散(sàn)装液(yè)体化(huà)学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散装危(wēi)险化学品船(chuán)舶构造和设备规(guī)则》中X类的散装液体化学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标准，由长(zhǎng)江航(háng)务管理部门(mén)、省(shěng)级交通运输主管部门根(gēn)据管辖水(shuǐ)域的航道实际情况制定并公布。

　　”三、增加一(yī)条，作(zuò)为(wèi)第十一条(tiáo)：“船(chuán)舶(bó)自愿申请引航的(de)，引航机构(gòu)应当提(tí)供引航(háng)服务。

　　”四、增加一条(tiáo)，作为(wèi)第(dì)十六(liù)条(tiáo)：“引航机构应(yīng)当落实引航(háng)安全(quán)主体责任，配备(bèi)必(bì)要的设(shè)施、装备和人(rén)员，建(jiàn)立并实施(shī)引(yǐn)航安(ān)全管理(lǐ)体(tǐ)系。

　　”五、增加一条(tiáo)，作为(wèi)第十八条：“引(yǐn)航机(jī)构应当对(duì)引航(háng)员进行(xíng)培训，并保障引航员(yuán)的(de)休息(xī)时间、职业(yè)健康、工资报酬、社会保(bǎo)险等符(fú)合国家有关规定(dìng)。

　　”六、增加(jiā)一(yī)条，作为第十九条(tiáo)：“引航员(yuán)应当持有有(yǒu)效的船(chuán)员适任(rèn)证书(shū)，服从引(yǐn)航机构(gòu)的(de)安排和管理，并按照(zhào)有关(guān)规定开展引航活动。

　　”七(qī)、删(shān)去第十(shí)五条、第十六(liù)条、第十七条、第十(shí)八条、第十九条、第二十条、第二十一条、第二十(shí)二条、第(dì)二十三条(tiáo)。

　　八、第二十四条改为第二十条(tiáo)，删(shān)去第(dì)二(èr)款中的“进(jìn)、出港或移泊(pō)”。

　　九、第二十六条(tiáo)改为(wèi)第二十(shí)二条，删去(qù)其中(zhōng)的“将引航方案”。

　　十、第(dì)二十(shí)七条改为第二(èr)十三条，第二款修改(gǎi)为：“引(yǐn)航长、宽以及吃(chī)水或者水面以上高度接近相应航道(dào)通航条件限值的(de)船舶，引航机构应当制(zhì)定引(yǐn)航方案，报市级地方人(rén)民(mín)政府港口主(zhǔ)管部门(mén)和海事管理(lǐ)机构备案”；增加一款作(zuò)为第三款(kuǎn)：“引航方(fāng)案(àn)应当由一(yī)级引(yǐn)航(háng)员主(zhǔ)持或者(zhě)参与(yǔ)制定(dìng)。

　　引航方案应当(dāng)包括船舶基本情况、注(zhù)意事(shì)项(xiàng)、风险评估、安全保障和应(yīng)急处置措施。

　　”十一、第二十八条改为第二十四条，修改为：“引航(háng)机构应当(dāng)根据(jù)船舶状况、通航条件和拖轮配备要(yào)求，制定合(hé)理(lǐ)的拖(tuō)轮使(shǐ)用方法。

　　被引航船舶应(yīng)当根据(jù)引航(háng)机构提供的拖轮使(shǐ)用方(fāng)法的要求安排拖轮(lún)或者委托引航机(jī)构安排拖轮，并(bìng)承担相应(yīng)的费用(yòng)。

　　　　拖轮配备要求由长江(jiāng)航务管理(lǐ)部门、省级交通运输主(zhǔ)管部门按(àn)照职责制定(dìng)并公开。

　　”十二、增加一(蟑螂爬过的地方有细菌吗 蟑螂可以彻底消灭吗yī)条，作为第二十五(wǔ)条：“申请引航的(de)船舶，应(yīng)当(dāng)使用专用(yòng)的甚高频频道与引航机构和引航员联系，确认登轮时间、地点(diǎn)等(děng)事项，并保持值(zhí)守。

　　”十三、第三十二条(tiáo)改(gǎi)为第(dì)二十九条，第(dì)二(èr)款修改为：“引航员发现水(shuǐ)上交通事故(gù)、污染事故或违章行为时，应(yīng)当及时向(xiàng)引(yǐn)航机构、海(hǎi)事(shì)管理(lǐ)机构报(bào)告。

　　”十四(sì)、第三(sān)十三(sān)条改为第三(sān)十条(tiáo)，第(dì)一款(kuǎn)修改(gǎi)为：“引航员在遇到下列情况(kuàng)之(zhī)一时，有权拒绝、暂停或者终止引(yǐn)航，并及时(shí)向引航机构、海事(shì)管(guǎn)理机构报告：

　　　　（一(yī)）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶不(bù)适(shì)航；

　　　　（三）航道或者码头(tóu)条件不满足被引船舶的航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船(chuán)舶(bó)的引航员(yuán)登离装置不(bù)符合(hé)安(ān)全规定；

　　　　（五(wǔ)）引航员身(shēn)体不适，不能继续(xù)引领船舶；

　　　　（六）其(qí)他不适于引航的原因。

　　”十五、第三十四条改为(wèi)第三十一条，第(dì)二(èr)款修改为：“在引(yǐn)领船舶过程中发生(shēng)水上(shàng)交通事故的，引航员应(yīng)当在(zài)返回港口后24小(xiǎo)时内向海(hǎi)事(shì)管理机构递交水上交(jiāo)通事故报(bào)告书。

　　”

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