起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口以及(jí)起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下(xià)的生(shēng)活(huó)小(xiǎo)知(zhī)识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机(jī)手(shǒu)续，不(bù)能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止办理手续的时间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空公司(sī)具(jù)体规定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一(yī)系(xì)列保障工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接(jiē)去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到(dào)柜台办理(lǐ)，一(yī)般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧的(de)话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时(shí)登录航空公(gōng)司官(guān)方网(wǎng)站的(de)网上(shàng)值(zhí)机系统(tǒng)自己打(dǎ)印登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以在机场候机大(dà)厅通过自(zì)助(zhù)值机设(shè)备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什(shén)么提前停(tíng)止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服务人员查验(yàn)核(hé)对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的(de)准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航班离(lí)站后(hòu)的次(cì)日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人地面服一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸务代理人售(shòu)票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确(què)认的(de)旅客(kè)，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点(diǎn)或原购(gòu)票地点(diǎn)办(bàn)理变更手(shǒu)续，承(chéng)运人应(yīng)在航班(bān)有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小时(shí)以内(nèi)变更过航(háng)班(bān)、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果(guǒ)要一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸(yào)求再次改变航班、日期(qī)，应交付客票(piào)价50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在(zài)起飞前的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于停止登机(jī)的(de)时间，不同的航(háng)班，不同的航(háng)空(kōng)公司的规(guī)定(dìng)可能是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机(jī)，然后飞机的(de)舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般(bān)来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会(huì)停止办理登机手续的(de)，如果(guǒ)是(shì)国(guó)际航班，大多(duō)数(shù)情况下是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)登记手续(xù)，所以乘(chéng)客需要(yào)提(tí)前(qián)到达(dá)机场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的航(háng)班需要提前两个小(xiǎo)时(shí)左右到(dào)达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充(chōng)足，基(jī)本(běn)上在(zài)飞机(jī)起飞前的(de)一个半小时左右就(jiù)可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之后，还需要再过(guò)安检，安(ān)全检查也是需要排队(duì)的，需要(yào)浪费一定的时间，过了安(ān)检之(zhī)后才(cái)可以前往登机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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