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熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了

熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融界4月27日(rì)消(xiāo)息 交通运输部发(fā)布关于(yú)做好“五一(yī)”假期(qī)期(qī)间公(gōng)路交(jiāo)通服务保障工作的通知,其(qí)中(zhōng)提到(dào)要严(yán)格(gé)落实重大节假日小型客车免费(fèi)通(tōng)行(xíng)政策(cè)。督(dū)促高速公路经营(yíng)管理单位,加强联(lián)网(wǎng)收费系统运(yùn)行维护,确保系统安(ān)全稳定运行。加强(qiáng)收费站通行管(guǎn)理,优化完善预案(àn),开熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了足收费通道,优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比,保障收(shōu)费(fèi)站最大通行能力。加强现场特情处置,快速(sù)妥善处理收费争(zhēng)议,收费站(zhàn)入(出)口发生拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(收)卡等措(cuò)施,确保车(chē)辆高效有(yǒu)序通行。

  具体如下:

  加(jiā)强出行信(xìn)息发布

  要综合(hé)考虑假(jiǎ)期(qī)公路交通出行规律、天气情况、旅(lǚ)游政策环境、机(jī)动(dòng)车保有量等因(yīn)素,组织(zhī)开(kāi)展本区域“五(wǔ)一”假期(qī)公路网运(yùn)行研判分析,科学预测(cè)路网运行发(fā)展(zhǎn)态(tài)势(shì),利用(yòng)新(xīn)闻媒体、微信、微博、导航(háng)软件等多种(zhǒng)方式,提前发(fā)布公(gōng)路出行服务(wù)指南,及时为(wèi)公(gōng)众提供(gōng)气(qì)象(xi熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了àng)预报预警、公路路况、充电设施状况、突发事件等服务信息(xī),加强重大节假(jiǎ)日小型(xíng)客车免费通(tōng)行政策宣传(chuán)解(jiě)读,引导公众(zhòng)合(hé)理(lǐ)安排(pái)出(chū)行,引导(dǎo)车(chē)辆出行前做好加(jiā)油、充电等(děng)准备工作。

  加强公路疏堵保畅

  要根据公(gōng)路网运行分析(xī)研判结果,梳理(lǐ)本地区易(yì)拥堵缓行收费站、路段和繁(fán)忙服务区清单,按(àn)照(zhào)“一站(路段、服(fú)务(wù)区)一策”原则,制定疏堵保畅工作方案。充分发挥部省(shěng)站(zhàn)三级调度、路警联动(dòng)、区域(yù)协(xié)调的保通保畅(chàng)工作(zuò)机制作用,强化与公(gōng)安交管(guǎn)部门协调联动,加强对易拥(yōng)堵缓行(xíng)收费站、路段的监测和调(diào)度,联合开展疏堵保畅,及时发现、快速处置路(lù)网阻断(duàn)堵塞等情况,坚决(jué)防(fáng)止长时间、大(dà)面积拥堵。

  加(jiā)强车辆通行服务

  要严(yán)格落实(shí)重大节假日小型客车免费通行政策。督(dū)促高速公(gōng)路经(jīng)营(yíng)管理单位,加强联网收费系统运行维护,确(què)保系(xì)统安(ān)全稳(wěn)定运行。加强收费站通行管理(lǐ),优化完善预案,开足(zú)收费通道,优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比,保障收费(fèi)站最(zuì)大(dà)通行能(néng)力。加(jiā)强现(xiàn)场特(tè)情处置,快速妥善处理收费争议,收费站入(出)口发生(shēng)拥堵情况时(shí),采取(qǔ)复式发(收(shōu))卡等措施(shī),确保车辆高效有序通行(xíng)。

  加强(qiáng)出(chū)行服务保(bǎo)障

  要督(dū)促(cù)指导相关单位加强高速公路(lù)服务区(qū)运营管(guǎn)理,加大(dà)服务区人力物(wù)力投入(rù)力度,提高停(tíng)车(chē)、如厕、充电、加(jiā)油(yóu)、餐饮等(děng)服务能力,确保环境卫生(shēng)整洁、服务便(biàn)捷高效、停车区车辆分类有序停放。指导流量大的服务区适当(dāng)投放移动(dòng)卫生设施(shī)和(hé)充电设备,满足高峰时段需求。按照《国家能源局综合司 交通运输(shū)部办公厅(tīng)关(guān)于(yú)切实做好节假日期(qī)间新能源汽车充电服务保障有关工作的(de)通知》(国能(néng)综(zōng)通电力〔2023〕45号)要(yào)求,加强(qiáng)高速公路服务区(qū)充电设(shè)施运维,在车流量较大的充电站点安排专人(rén)引导服务,鼓励(lì)充(chōng)电高峰(fēng)短时补电、随(suí)充(chōng)随走,减少排队等待。

  加(jiā)强(qiáng)公路(lù)安全(quán)管理

  要科学安排养护作业施工,强化(huà)公路养(yǎng)护巡查,对事故易发路段、安全隐患路段开展排查(chá)整治(zhì)。认真做好公路疫情防控,严格(gé)落实服务区(qū)、收费(fèi)站常态化防控措施,引导公众做好(hǎo)个(gè)人(rén)防护,最大(dà)程(chéng)度减少疫情传播风险(xiǎn)。指导高(gāo)速公路经营管理单位严格落实(shí)入口称重(zhòng)检(jiǎn)测要(yào)求,坚(jiān)决(jué)禁止违(wéi)法超限超载(zài)车辆(liàng)进入(rù)高速(sù)公路行(xíng)驶;加强大件运输车辆(liàng)通行监(jiān)管,坚(jiān)决防范(fàn)重特大事故(gù)发生(shēng),确保公路运行安全。

  加强公路应急处(chù)置

  要配(pèi)强值班值守力量,严格落实24小(xiǎo)时值班和领导带班制度。加强(qiáng)与气象(xiàng)、公安交管、应急管理等部门协同联动,充分发挥“一路(lù)三(sān)方”作(zuò)用(yòng)。优化完善应急预案,做好(hǎo)大客流、重大(dà)交通事故(gù)、恶劣天气等事(shì)件应急处置,及时开展(zhǎn)调度(dù)督导。加强公路(lù)应急(jí)救援(yuán)力(lì)量配备,发生交通事故或(huò)车(chē)辆故障时,要快(kuài)速(sù)处置,及时清理(lǐ)现场,尽早恢(huī)复交(jiāo)通,确(què)保假期路网运行畅通有序。

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