关于(yú)宝马大降(jiàng)价的原因的最(zuì)新知(成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思zhī)识答案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在(zài)社(shè)交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家(jiā)媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的(de)豪华(huá)中(zhōng)型纯电(diàn)动(dòng)轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快(kuài)，售价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大(dà)幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发布消(xiāo)息，开(kāi)始下调部分车型(xíng)的售价(jià)，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经(jīng)无法支持他(tā)们的新能源车(chē)型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这(zhè)也说明了一个(gè)问题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新能源业务(wù)面临的压力更大。一(yī)直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体验都是宝马的软价(jià)值，市场(chǎng)口碑和(hé)影响力一直居高(gāo)不下。转变(biàn)到新能(néng)源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的(de)议(yì)价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌的(de)销(xiāo)量十分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显示(shì)成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量不要说(shuō)和月销破万(wàn)的理想和蔚成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思(wèi)来相比(bǐ)，就是(shì)和(hé)二线新势力相比也(yě)相差(chà)甚远(yuǎn)。

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