失(shī)联七年，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国航(háng)空工(gōng)程师理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁(huǐ)地(dì)点，专家确定位置位(wèi)于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底。此消息一出全球一(yī)片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月8日(rì)失踪之(zhī)后有27个国家参(cān)与了(le)搜(sōu)救行(xíng)动(dòng)，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工作(zuò)持续(xù)了数年，搜索面(miàn)积超过(guò)12万(wàn)平(píng)方公里(lǐ)，但始终(zhōng)没(méi)有找到如(rú)今终于(yú)有了(le)突(tū)破性进展，这些年真真(zhēn)假假(jiǎ)的(de)消(xiāo)息看到(dào)了无数次(cì)，但很庆幸他们(men)没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻(xún)找(zhǎo)，不管真相(xiāng)如何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型客机(jī)载有227名(míng)乘(chéng)客和(hé)12名(míng)机组人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞(fēi)前往北京后(hòu)失联，历时多年搜索都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机(jī)失(shī)踪的位置(zhì)。相信不少人认为(wèi)在现代通讯如此(cǐ)发达的(de)年代，定位系统如(rú)此精准为何那么(me)庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑惑(huò)，使(shǐ)得该(gāi)事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机(jī)滑行在吉隆坡国(guó)际机场(chǎng)的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分钟后，这架(jià)波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁谧(mì)清澈(chè)的南太平洋(yáng)天(tiān)空，在(zài)星空璀璨的(de)马来西亚(yà)上空(kōng)，从吉(jí)隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国(guó)际机场装载了(le)7小时(shí)飞行(xíng)航(háng)程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北(běi)京的(de)飞行航程时间为6小(xiǎo)时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始了正常的平坦滑行。那(nà)天晚上，在(zài)马六甲的上空(kōng)，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯(dēng)，在夜空(kōng)里的(de)飞机(jī)和乘(chéng)客沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔和的柔(róu)光中，飞机上的(de)机舱已经关闭照明(míng)灯(dēng)，239名(míng)乘客和(hé)机组(zǔ)人员大(dà)部分在(zài)凌晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣(míng)中(zhōng)进(jìn)入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名(míng)中(zhōng)国籍的(de)乘客是(shì)在返回祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞(fēi)机上的227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人员至今下落不明，到底是人为还是意外真相到底是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马来西(xī)亚的遇难者家属曾(céng)经尝试过联系遇(yù)难(nán)的家(jiā)人，令人意外(wài)的(de)是，信息显示位置是在美(měi)国，这难免让人(rén)怀疑2370客(kè)机上的人并没有死，他们可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地方(fāng)与世隔绝，不能和外界联(lián)系，没有人知道他们1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算的存在(zài)，没有人知道他们的死(sǐ)活。此外(wài)在此次事件(jiàn)中还发生了一件(jiàn)十分奇(qí)怪事情(qíng)，那就(jiù)是(shì)本该对马六甲海域进行(xíng)全面检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发(fā)生了故障，导致所有(yǒu)影(yǐng)像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架民航客(kè)机，它(tā)在(zài)飞行的时候会跟地面上的(de)塔台保持高度(dù)紧密的联(lián)系，而且(qiě)根据正常的(de)操作规(guī)范这架(jià)客机(jī)应该始终都处于雷达的监控范围之内，即使失事地面(miàn)航(háng)站也(yě)可以根据(jù)雷达信息找(zhǎo)到客机的具体(tǐ)失事(shì)地(dì)点。

然(rán)而奇怪的(de)是，MH370在起飞之(zhī)后没(méi)多久就(jiù)在地面航站的雷达屏(píng)幕中失去(qù)了信号。不仅(jǐn)如此，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航(háng)站(zhàn)通报究竟是飞(fēi)机(jī)出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程(chéng)并不是正常的(de)飞机(jī)事故，反而更像(xiàng)是遭到(dào)了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家(jiā)精英等几(jǐ)十(shí)名(míng)人，一(yī)些(xiē)目的不纯的组(zǔ)织(zhī)策划了此次(cì)事(shì)件，故意把飞机击落导致(zhì)飞机(jī)上二百多名乘客葬身于茫茫人(rén)海(hǎi)之中。

还(hái)有一种说(shuō)法是(shì)，MH370航班机长劫持了(le)飞(fēi)机，因个人原因用这(zhè)种方式选(xuǎn)择自杀，用整(zhěng)个飞机的人(rén)作(zuò)为陪葬(zàng)，证(zhèng)据(jù)是在机(jī)长的硬(yìng)盘中恢(huī)复的数据得出的结论，机长(zhǎng)曾在游(yóu)戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入(rù)南印(yìn)度(dù)洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航(háng)班坠机预测的航(háng)线非常相似。第三种(zhǒng)说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法成(chéng)立吗？骗三岁小孩子可以(yǐ)，但是骗全世界(jiè)的人(rén)是不(bù)可(kě)能的(de)。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地发现的(de)数(shù)块(kuài)飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被认(rèn)定为(wèi)来自(zì)马(mǎ)航MH370航班。时至今(jīn)日，关于马(mǎ)航MH370航班的(de)一些信息时常(cháng)爆出，一次(cì)次(cì)点(diǎn)燃人们(men)的希望(wàng)又一次(cì)次(cì)让人(rén)们心(xīn)灰(huī)意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁也无法(fǎ)知(zhī)道真相，只有等多年(nián)后找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白(bái)。如今已经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究(jiū)竟隐藏着什(shén)么秘密，相信很快就会被揭开(kāi)！

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