日前，据盖世汽(qì)车援引业内人士言论报(bào)道，福(fú)特中国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面(miàn)对此(cǐ)回(huí)应(yīng)称(chēng)：“对(duì)于福特汽(qì)车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定(dìng)不移(yí)地推进在华业务可持续(xù)发展的承诺(nuò)始(shǐ)终不变。我们正在打造一个(gè)更加精(jīng)简、灵活的组织结构(gòu)，将资源投入(rù)到我们具有优势的核(hé)心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此(cǐ)致电福特官方客服，其(qí)表示只(zhǐ)负(fù)责销售(shòu)和服务(wù)，建议通过(guò)其他(tā)渠道(dào)了解。对于相关(guān)消息(xī)中提到的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简计划等(děng)信息，福特中国代理公(gōng)关则回(huí)应称，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消(xiāo)息的背(bèi)后，福特汽车在中国市场(chǎng)正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与(yǔ)江铃汽车(chē)在南昌签(qiān)署框架协议，双方(fāng)宣布在现(xiàn)有合作基(jī)础上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总(zǒng)裁兼(jiān)首席执行官吉姆·法(fǎ)利在今(jīn)年一季度财报电(diàn)话会(huì)议上表示：“我(wǒ)们将在中(zhōng)国开展投资(zī)更低、更精简(jiǎn)、更专注、回(huí)报(bào)更高的业务。” 据其介绍，福特将更加关注中(zhōng)国市场(chǎng)的(de)商用(yòng)车业务，同时计划将其(qí)在中国的工厂用作(zuò)经济型电动汽车和燃油(yóu)商用(yòng)车的出(chū)口(kǒu)中心。侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类>

　　一“减”一“增”之(zhī)间(jiān)，百年(nián)汽车(chē)巨头(tóu)福特(tè)正在中国汽车市场(chǎng)上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从前述回应上(shàng)看，福(fú)特中国并未对“裁员”消息(xī)作出否认(rèn)，同时称其“正在打(dǎ)造一(yī)个(gè)更(gèng)加精(jīng)简、灵活(huó)的侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类(de)组织结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福特面对在华(huá)市场销量(liàng)下滑的适应(yīng)性调整(zhěng)。

　　综合福(fú)特中国官网及媒(méi)体数据(jù)，2022年福(fú)特(tè)在(zài)中(zhōng)国市场全年销量为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗(qí)下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提的(de)是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅(diān)峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福(fú)特在(zài)中国(guó)市场(chǎng)面临的电(diàn)动化转(zhuǎn)型压(yā)力也日(rì)益显(xiǎn)著。

　　福特(tè)曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年(nián)到2026年，福(fú)特将(jiāng)投入超过500亿美元用(yòng)于开发和(hé)制造电动汽车和电池。到2023年(nián)底，该(gāi)公司有望达到(dào)60万辆电动汽车的(de)年生产率目(mù)标。预(yù)计到2030年，福特全球汽(qì)车销量的一半(bàn)将是电动车(chē)。

　　不过，福特在(zài)中国市场上的电动化(huà)产品十分(fēn)有(yǒu)限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源(yuán)车(chē)型。不仅如(rú)此，主力电动车型福特(tè)电马在国(guó)内市(shì)场(chǎng)也未能激(jī)起太(tài)大水花。

　　公(gōng)开资(zī)料显示(shì)，福(fú)特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年(nián)4月(yuè)，其起售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月，该款车型销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面的运营状况，上(shàng)述代理公(gōng)关称，“目前还是正(zhèng)常的，没有看到(dào)下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和电动化转型(xíng)受挫的背景(jǐng)下，2022年福特在中国的亏损也达(dá)到6亿美(měi)元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中表示，中国是世界上最先进的(de)电(diàn)动(dòng)汽车市场，该公司正在中国投资电动汽(qì)车。

　　值得一提(tí)的是，福特(tè)并非近日首家对组织结(jié)构进行精简的车(chē)企(qǐ)。日前，江苏悦达(dá)起亚有(yǒu)限公司被曝(pù)出安排管理岗员工分批(pī)次(cì)轮休，第(dì)一(yī)批轮休(xiū)时间(jiān)长达(dá)一年。其(qí)随后(hòu)回应称，这是为顺应全新的电动化时代(dài)的(de)正(zhèng)常调(diào)整。

　　重心转向中国出口？

　　除了试(shì)图轻装上阵(zhèn)，福特也开(kāi)始将希望寄(jì)托在中国的(de)出口(kǒu)业(yè)务上。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将(jiāng)会(huì)改变。”在5月2日(rì)召开的一(yī)季度财报(bào)电(diàn)话会议上，吉(jí)姆·法利给出(chū)了(le)他对福特(tè)在(zài)华发展的思考：福特在中(zhōng)国的侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类业(yè)务(wù)将更加精简、集中，减少投(tóu)资，专注(zhù)商用车(chē)业务、电(diàn)动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福特(tè)（福(fú)特与江铃汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会把中国作为“出(chū)口中(zhōng)心(xīn)”，向南(nán)美、澳洲和(hé)墨西哥等(děng)市场出口价格(gé)更低(dī)的(de)电动车和商用车(chē)。在他看来(lái)，通过(guò)专注于商用车、出口(kǒu)产品及(jí)其在中国的林肯豪华车系列，福(fú)特可以在中国获得更好(hǎo)的投资回(huí)报(bào)。

　　而福特(tè)中国业务布(bù)局(jú)的转变(biàn)也(yě)十(shí)分迅速(sù)。就(jiù)在(zài)财报(bào)会议召(zhào)开几天后的5月11日，福特(tè)即宣布(bù)与江铃汽车股(gǔ)份有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架协(xié)议，在现有合作(zuò)基础(chǔ)上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务。

　　据了解(jiě)，该项合作框架协议旨在充分利用江铃汽车的工(gōng)程、制(zhì)造能力和成本优(yōu)势， 结合福特(tè)遍布(bù)全(quán)球的销(xiāo)售(shòu)网络(luò)，推动包(bāo)括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品(pǐn)走向(xiàng)世(shì)界。

　　“中国对福特(tè)来说(shuō)有着举足(zú)轻重的战略(lüè)意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行官吴胜波如此评(píng)价双方进一步(bù)加强合作：“江铃汽车(chē)有着强大的工业化能力(lì)，我们相信它能成为福特在中国重要的工程和制造中心之一，通过出口(kǒu)具备国际水准的产品(pǐn)，助(zhù)力(lì)福(fú)特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公(gōng)开资(zī)料显(xiǎn)示，福特汽车(chē)于1995年战略投资江铃(líng)汽车(chē)，并(bìng)成为江(jiāng)铃汽(qì)车的第二大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界、领睿和(hé)全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南(nán)美等地(dì)区全年出口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在部分业内人士看(kàn)来(lái)，无论是精简组织(zhī)架构、还(hái)是谋求发展中(zhōng)国出(chū)口业务，福特的种种尝(cháng)试都(dōu)是在努(nǔ)力顺(shùn)应时代发展。

　　“福(fú)特(tè)中国新任首席执行(xíng)官吴胜波改革的魄力(lì)很强。虽(suī)然目(mù)前看来电动汽车(chē)领域落后，但一旦转型和改变成功，就能(néng)更(gèng)好保护其在华产(chǎn)业(yè)和岗位。”5月15日，一位前福特中国员工对时代财(cái)经如此评(píng)价当下福特中(zhōng)国面临的挑(tiāo)战：“一(yī)时的阵痛(tòng)是为了(le)更好的前(qián)行，虽然很残忍，但(dàn)总比塌(tā)了(le)好(hǎo)。”

　　福特方面(miàn)信息显示，吴胜(shèng)波曾任(rèn)福特中国董事总经(jīng)理兼首席运营官。今年3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任福(fú)特中国总裁(cái)兼首席执行官(guān)，向福特汽车吉姆？法利(lì)汇报。

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